Форсунки SIEMENS DEKA на МОПАР

[ciberman]

Ничего путного не нашел о применении фосунок SIEMENS DEKA-1D ZMZ 6354. Но понял что их производительность ничем не отличается от родных форсунок 33007127 и 53030343 . В библии в табличке указанно милилитров/мин а в других таблицах, милиграммов/минуту, либо в секунду. Тут то путанница и находится. Килограмм и литр меры разные.

Впрочем вот:
производительность сименса 2,59 граммов в секунду, умножаем на 60 секунд и получаем 155,4 грамм в минуту. А так как плотность бензина 0,719, то делим граммы на поправочный коэффициент бензина 0,719 и получаем 216,13 миллилитров обьема в минуту. Против родных 214 миллилитров. Но все это сработаети если насос в баке живой. Завтра куплю сименс, отпишусь

2.59грамм в секунду * 60секунд=155,4 г/мин
155,4 грамма / 0.719=216,13 миллилитров/мин

Небольшая поправка: Плотность бензина 92 вариируется по ГОСТу в пределах 725-780. То есть производительность форсунок от 199,2 до 216,3 милилитров в минуту, зависит от бензина.

[sturmer]

Открою страшную тайну:новые оригинальные форсунки Мопар (Сименс) стоят 30 долляров/шт. с доставкой в Москву с Ибея.Есть ли смысл в неполезных экспериментах с ГАЗовским Сименсом?Сам,собственно,интересовался вопросом применимости заменителя,но увидев ценник на родные решил,что нет смысла морочиться из-за 200 рублей экономии с каждой форсунки.

[ciberman]

Сообщение от sturmer

Открою страшную тайну:новые форсунки Мопар стоят 30 долляров/шт. с доставкой в Москву с Ибея.Есть ли смысл в неполезных экспериментах с ГАЗовским Сименсом?Сам,собственно,интересовался вопросом применимости заменителя,но увидев ценник на родные решил,что нет смысла морочиться из-за 200 рублей экономии с каждой форсунки.

930*6=5580
400*6=2400
3180, да стоит, а как же регионы? Да и 30 долларов за штуку как то не верится.

п.с. Да, и на 1996 годе другие форсунки.

[andreyLunev]

Сообщение от ciberman

930*6=5580
400*6=2400
3180, да стоит, а как же регионы? Да и 30 долларов за штуку как то не верится.

п.с. Да, и на 1996 годе другие форсунки.

Да работают эти сименсы.. заказ с ибея конечно хорошо.. но если подохнет одна форсунка - пока закажешь. пока приедет :(((

[ciberman]

Сообщение от andreyLunev

Да работают эти сименсы.. заказ с ибея конечно хорошо.. но если подохнет одна форсунка - пока закажешь. пока приедет :(((

На 4.0 мопары до 1996 за такие деньги не закажешь, по 30 баков придут только "восстановленные" а новые на наши двигатели один хрен по 2400

[sturmer]

Сообщение от ciberman

На 4.0 мопары до 1996 за такие деньги не закажешь, по 30 баков придут только "восстановленные" а новые на наши двигатели один хрен по 2400

http://www.ebay.com/itm/400204650703...#ht_1710wt_755

Особенно,для неверящих,стоит обратить внимание на фразу:

These are the Original injectors made by Siemens for Chrysler Motor Company!
Why Buy Inferior Aftermarket Fuel Injectors or Remanufactured Products When You Can Have GENUINE NEW OEM PARTS!!

[sturmer]

Сообщение от andreyLunev

Да работают эти сименсы.. заказ с ибея конечно хорошо.. но если подохнет одна форсунка - пока закажешь. пока приедет :(((

Если подохнет одна,согласен,можно на время и от Волги поставить.Но только не одну,а комплектом.Просто,если одна накроется,то и другие на подходе.Я для себя решил,что если что,поставлю Волговские и закажу оригинальные.Но,с учетом ценника,заказал оригинальные так,для профилактики.)))

[Agafon]

Сообщение от ciberman

Ничего путного не нашел о применении фосунок SIEMENS DEKA-1D ZMZ 6354. Но понял что их производительность ничем не отличается от родных форсунок 33007127 . В библии в табличке указанно милилитров/мин а в других таблицах, милиграммов/минуту, либо в секунду. Тут то путанница и находится. Килограмм и литр меры разные.

Вообще то производительность форсунок в ЮСА измеряется исключительно в фунтах/час.
Просто посвятил много времени изучению этой темы на пиндосовских форумах. Вывод вкратце такой - указанные форсы могут с натяжкой проканать и на наших двигателях, но режимы полных нагрузок противопоказаны. Кроме этого перед их покупкой надо бы удостовериться в том, что факел распыла у них ориентирован в центр, а не на 2 впускных клапана, ибо на 16 клапанных двигателях порою применяется именно такой факел. В последнем случае ставить их нельзя - получишь омывание коллектора.

Что касается меня, то я лично к этим форсукам увял: существует достаточное количество приемлемых вариантов,априори удовлетворяющих потребности наших двигателей, стоимость которых не существенно выше форсунок для двигателей ЗМЗ.

[ciberman]

"но режимы полных нагрузок противопоказаны" почему?

[Paham18]

Сименсы Дека отлично работают, ничем не хуже оригинальных. Уже год езжу и никаких проблем. И при полной нагрузке и на холостых оборотах все отлично.