Установил Rough Country 4" Series II на ZJ

[Romamo]

Продолжаю обкатывать.

Была выяснена причина стука п.1 - это оказалась не крестовина.
Поэтому пока раздатка останется на своем месте. Хвостовик из раздатки конечно вылез, но угол наклона на глаз не очень большой.
Стучал трос ручника по грузику на колесе. Подложил несколько шайб под болт на его крепление на новом рычаге и разогнул сам кронштейн.

Перевернул тяги стабилизатора. Теперь встали вертикально, но левая бъет по кронштейну панары.
Справа зазор больше. Можно стабилизатор вытянуть на другую сторону?

Сообщение от punk213

1)Раздатку опускать,при таком лифте,обязательно(в комплекте должны быть проставки).
2)Крепления тормозных шлангов можно перенести ниже(в комплекте должны идти новые кронштейны шлангов,а в инструкции все нарисованно).
3)Стойки стабилизатора стоят не правильно(видно на фото).На картинке комплекта они лежат так как должны стоять на машине.
4)Левая передняя пружина не цепляет по домику панары?(вашпе должна).

2 - ни кронштейнов, ни инструкции нет
3 - что неправильно? Стоят штоком к верху, как на картинке.
4 - посмотрю внимательно

[punk213]

https://jeep-forum.ru/forum/attachme...1&d=1316711205
№1-проставки под траверсу.
№2-Как нарисованны на картинке так и должны стоять на машине(когда спереди смотришь),(типа очертания бутылки).

[demon]

а панары всёже надо регулируемые

[Romamo]

Продолжаю обкатывать, пока на штатной резине.

Ходовка стала более жесткой, но до уаза еще далеко.
По ухабам летит - большой раскачки пока не заметил.

Проблемы

1. Левая пружина бьет по кронштейну панары - попробую сместить назад
2. Новая тяга стабилизатора бьет по кузову - попробую вытянуть стаб с другой стороны
3. Заехал на стенд Hunter 3D.

Верхняя табличка - перед установкой лифт кита.

Кастер ушел на 2 минуты - что-то нужно с ним делать?
Смещение переднего моста относительно заднего на 6 мм вправо(в норме).

Появился развал. Что делать с ним? И непонятно откуда он взялся - чулки никто не трогал.

[bezalutii]

кастер на место вернёш и развал исчезнет

[Romamo]

Сообщение от bezalutii

кастер на место вернёш и развал исчезнет

Получается, мост повернуло по своей оси и поэтому появился развал?
Теперь понятно. А то мастера сразу обвиняют в прыжках с горы

Как вернуть кастор?
Имеющуюся регулировку уже выкрутили до предела.

[Андрюха_Жёлтый]

по стабу = менять резинки тогда он гулять не будет, изношенны сильно

Рома а может и прыжки с горы и открытые люки в городе, до лифта градусы мерял?

машина до тебя 15 лет колесила, у меня у самого в прошлом году все параметры в зеленой границе, в этом году с лева развал в красную попал только только, а все параметры в зеленой, так вот и мне грит мастерок где прыгал? я всмысле, смотри как загнуло... я сразу вспоминать где прыгал и как прыгал :)

по шкворню, колеса 31 дали бы 1/4 - пол градуса, но ты заказал 33е (поэтому пол градуса ты скостишь)

так как лифт под 31е, а ты на лысой 235ой резине

я бы шел по пути панара регулируемая, мост ровно и относительно это крутим/накручиваем

и мне кажется пружина перекошена, может легко изза моста что он не ровно по центру стоит, у меня такое было с проставками пружина косо стояла поставил регулируемую панару выровнял, и бумц пружина ровна встала

и еще не понравилась резинка на пружиной, ей досталась за хиросиму, она может и даст крохи в связи с пружиной

[Romamo]

Верхняя табличка по развалу - перед установкой лифт кита.
Какая связь между размером колес и кастором?

Панара регулируемая с кастором вряд ли поможет.

В инете посмотрел вопрос, бывают кастор киты на крузаки и патролы. А на нашу дану бывают?

[bezalutii]

Сообщение от Romamo

Получается, мост повернуло по своей оси и поэтому появился развал?
Теперь понятно. А то мастера сразу обвиняют в прыжках с горы

Как вернуть кастор?
Имеющуюся регулировку уже выкрутили до предела.

у тебя рычяги регулируемые? или ты болты с эксцентрами на мосту до конца завернул?
скорей всего с рычягами беда. может быть нижний короче чем надо или верхний длиннее чем надо. у бормбера в теме есть длины рычягов при определённых лифтах. замерь свои рулеткой и сравни по его схеме.
и поэтому мост повернуло и возможно и развал поэтому появился.

[FatFox]

Сообщение от bezalutii

кастер на место вернёш и развал исчезнет

А какая взаимосвязь м\у кастором и развалом? У меня кастор +10 градусов и развал в норме.

Сообщение от Romamo

В инете посмотрел вопрос, бывают кастор киты на крузаки и патролы. А на нашу дану бывают?

Там другая конструкция рычагов и их крепления к мосту, на наших либо переделывать крепление к кузову\мосту, либо изменять длину рычагов.

Сообщение от bezalutii

у тебя рычяги регулируемые? или ты болты с эксцентрами на мосту до конца завернул?

Какие болты с эксцентриками? Там регулируется крепление со стороны кузова, просто меняешь количество регулировочных пластин и затягиваешь их болтами.

Сообщение от bezalutii

может быть нижний короче чем надо или верхний длиннее чем надо. у бормбера в теме есть длины рычягов при определённых лифтах. замерь свои рулеткой и сравни по его схеме.
и поэтому мост повернуло и возможно и развал поэтому появился.

Еслиб нижний рычаг был короче или верхний длиннее, то кастор был бы меньше чем в стоке. Кстати, если в теме Бомбера даны длины с американских сайтов (в частности с lunghd.com), то они слегка неправильные, с такой длиной рычагов кастор довольно существенно уходит в плюс, с одной стороны это хорошо (увеличивается стабилизирующий момент на колесах), но с другой и возрастает нагрузка на шаровые с рулевым. Я у себя даже укорачивал (не хватило регулировки, пришлось пилить втулку резьбовую) немного рычаги относительно тех данных и все равно кастор увеличился на 3 градуса, но мне так даже больше понравилось и оставил как есть.