Рессоры и амортизаторы XJ

[Andrew_Gazer]

Да не под наш корень, а в сборе!
Напомните - сколько длинна чирковских рессор?

[REDbricks]

Подскажите пажалуйста: хомуты на ресоры, коренной чирковский+4 волговские, какие брать? От 5 или 6 листового пакета и сколько штук надо на одну ресору??

[MOPARыш]

Что за хомуты???Которые листы связывают что бы не расползались???
А так то ответ в вопросе.В итоге то листов 5 получается.

[vikvoz]

Вопросы идут по кругу никому нафик не охота читать 99 страниц а зря , какого только колхоза там нет , года 3 назад читал и решил на чирка уже и не помню типа амортизаторы от газели и ваза , проехал 1000 км снял нафик и выбросил колхоз , купил родные и по деньгам ценник был одинаковый . , да стремянки волговские катят но они одноразовые резьбе конец родные дороже но в итоге выгоднее

[MOPARыш]

А ещё поиском пользоваться что-то не позволяет.А если и позволяет то таким языком запросы делаются Вот что значит хомуты языком REDbricks???ЗамкИ что бы листы не расползались или стремянки????

Себе на стремянках резьбу до красна грел и в масло.Но вот с гайками так не прокатило.В гайках резьба "поплыла".

[vikvoz]

Сообщение от MOPARыш

А ещё поиском пользоваться что-то не позволяет.А если и позволяет то таким языком запросы делаются Вот что значит хомуты языком REDbricks???ЗамкИ что бы листы не расползались или стремянки????

Себе на стремянках резьбу до красна грел и в масло.Но вот с гайками так не прокатило.В гайках резьба "поплыла".

Тут ладно ведь не все слесаря и в ремонте соображают а вот что ничего не ищут вот вспоминаю сам как искал раз во нашел а читаешь читаешь а тема пустышка , или "помогите что-то полетело" во интересно тоже самое и главное вопрос без ответа , починил и слава богу а из-за чего так никто и не узнал и вот честно как Актив форума так терпеливо отвечает , помогает . Спасибо .идет конкретное засорение эфира , может вопрос отправлять в определенную тему , читая да прозрел . Я вот если появляется вопрос начинаю читать темы с начала форума , меньше мусора Сори что в этой теме

[REDbricks]

Не, ну простие конечно, что не такой пршареный в ресорах как местыне гуру. Вот притащил в гараж кучу железа ввиде ржавых ресор. Ну прошолся кор щеткой по ним. Сходил в волгозапчасти посмотрел на противоскрипы. Хомуты стяжные есть такие и такие. Болты гайки стремянки. Почитал камасутру по волге. Вроде картина проясняется.
На волге один лист ресоры на конце с резиновым отбойником. То есть один лист оттопыривается.
Его так и ставить оттопыреным или снять резинку?!

[Trractorrist]

Купил 5 листовой пакет волгорессор, самый маленький убрал.
Посмотрел сверху на родные, получается от отверстия один конец длиннее. Волгорессоры ставил так же по концам от отверстия, длинный к длинному, более менее изгиб приложился.
Приложил к коренному Кирпича коренной от Волги, отметил по концам и отпилил болгаркой уши коренного Волги так, что бы на коренном Волги оставался загиб под уши коренного Кирпича..
Отверстие в родной рессоре рассверлил. Так же рассверлил отверстие в опорной пластине, что бы башка стяжного болта влезла.
Собрал все в кучу, залил все графиткой, противоскрипы использовал от Волгопакета. Двумя струбцинами затягивал пакет потихоньку, одновременно засовывая стяжной болт. Затянул струбцинами пакет,накинул волговские хомуты и дополнительно загнул родные хомуты на коренном. U болты оставил родные, еще место осталось для контргайки с пластмассовым кольцом.
Итого вышло 5 листов (корень родной, 4 Волголиста) Лифт вышел в три дюйма. Шланг тормозной от ВРанглера, втулки рессор не трогал, живые.
Стойки заднего стабилизатора изготовил из яиц от таза восьмерки, резинки по диаметру подходят. Распилил стойки стаба от 2108 пополам, померял требуемую высоту, по диаметру штанги подобрал трубку, развернул соосно резинки и приварил штангу стойки к трубке.
Трос ручника искал долго, выбирал самый длинный, они почему то отличаются по длине. Все равно потом пришлось приварить удлинители из профиля к родным кронштейнам троса ручника на кузове.
С августа июля месяца используется на охоту, рыбалку и прочие отдыхи, видел и канавы и ямы, тишина. Ничего не скрипит, не гремит. Пробег уже 4 тысячи после ремонта. По жесткости стало жестко, но не очень, с полным салоном шмурдяка и 4 мя упитанными охотниками 95+кг вообще как диван.
Да, аморты газмяс от Газели. Верхнее крепление переделал на газелевский штырь (который вкручивается в раму сзади на Газе).
Короче, доволен, бюджетно и самое то.

[Jeep.Moroz]

а я против аммортов от ГАЗЕЛИ - ехать на них машина начинала мягко, только когда груз был около 500 кг.

Если едишь один, то подскакивал до небес, даже на самых маленьких кочках.

[Антоха23]

Конечно. Они же рассчитаны под грузовик. Ставить их на подвеску легкого авто не совсем правильно мягко говоря.