13.05.2014, 14:33 | #21 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
13.05.2014, 14:46 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
Ну а как его прижать??? Это же тонкий провок который они вставляют глубоко в воздуховод, и если прижимать например отверткой корректны ли будут показания??? Я тут тестер купил с возможностью мерить Т померею когда буду дозаправлять.
|
13.05.2014, 15:15 | #23 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
Прижать к трубке? Изолентой примотать. А сверху пенофолом для корректности показаний.
|
13.05.2014, 16:40 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.01.2012
Адрес: Dmitrov
Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г.
Сообщений: 1,275
|
А какая температура должна быть на трубках у исправного полностью заправленного кондиционера? Можно ли измерять температуру цифровым лазерным термометром на расстоянии?
|
14.05.2014, 08:03 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
а не проще локализовать утечку и заправить один раз навсегда? если фреон держит долго, то это скорее всего уплотнительные колнчки задубели и стали квадратными. мееееедленно травят. стоят по 20 рублей штука и наберется их всего мож штук десять. в компрессорное масло кондюков добавляется присадка, которая светится в ультрафиолете. пройти все магистрали с лампой и найти утечки, потом починить все и наступит счастье. для поиска больших утечек фреона есть газоанализатор.
|
14.05.2014, 08:14 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
|
Есть ремкомплекты на кондей, там все нужные резинки, новые запирающие пружинки и прокладка на компрессор. Пересыпать систему - часа полтора -два не торопясь.
А ваккум нужен не только для удаления воздуха, им еще проверяют целостность системы...........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
14.05.2014, 09:48 | #28 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
|
|
14.05.2014, 10:09 | #29 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Москва СВАО
Марка: Gr.Cherokee 4.0 1994 продан. Куплен WJ 1999 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 157
|
А ваккум нужен не только для удаления воздуха, им еще проверяют целостность системы...........[/QUOTE]
не только целостность сис-мы , но и удаление влаги , взаимодействие фреона с влагой дают окисления, что пагубно сказывается на работе кон-ра |
14.05.2014, 10:11 | #30 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 56
Сообщений: 10,678
|
А если валу конец настал то это: тьма времени, токарь , и не факт ,что шлифанёт правильно. Соответственно новый вал ценник неприличный. Компрессоров на Р12 уже новых нет этот газ кроме нас запрещён. Поэтому в моём например случае только ежегодная заправка(((((( правда пока недорого.
|