Точка в споре о форсунках!

[Шишкин American]

Сообщение от D_T_H

Поставил 107е боши на дорест 4л мопар (92г) - всё работает. Более плавный отклик на педаль стал, но никаких провалов при разгоне не заметил, давление в рампе под эти форсы надо бы поднять до 3-3.5, а то у меня около 2.5 что вероятно маловато.

2,5 в рампе на холостых? На оборотах растёт? Вакуум отключить если , меняется? А разгрузочный резистор наместе? Думаю , если давление сильно поднять , даже наши старенькие мозги по лямбде время впрыска уменьшат.

[DUNAY]

D_T_H, Тоже размышлял над этим .Давление в рампе Волги выше , соответственно форсунки на более низком давлении будут неправильно распылять топливо .В принципе это можно решить быстро и недорого , установив ВАЗовский регулятор.Надо попробовать .Кстати на рестайловых движках такой проблемы не будет .

[D_T_H]

Резистор отключен. Сломался манометр, не могу сказать сколько там сейчас, но недавно 2.1-2.3 намерили до замены фильтра, год назад 2.4 было

[Шишкин American]

Я поставил волговский для внешней установки. Он даже по клеммам похож - на гаечках . Только плюсик потолще - рассверливал на косичке отверстие. Прикрутил на хомуты - только волговский потолще , в бак впритирочку проходит. А вместо разгрузочного подцепил от чего-то нашего (не знаю) резистор(спираль) на площадочке 1,2Ом ,как на родном. Зачем он - крайслер пишет , для снижения шумности работы насоса. Я поставил - думаю ресурс насоса должен увеличиться. У кого рестайл - стоит там резистор этот на левом крыле? А то у меня мопар 93 и реникс 89 - там есть

[joy37]

Какая, нахер, точка! Тут конкретное многоточие!

[Патрулевод]

Bosch 0-280-150-560 волговские 210.2 сс/мин
Никто не ставил? А то что то затихли

[Let4ik_1]

У меня стояли с покупки, сдохли начали лить, купил родные БУ и забыл про них

[Патрулевод]

Понял, пока ренга собираю(какая то бесконечная сборка), изучаю тему, вот еще нашел что ставили форсунки от бмв 13647525721