JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2010, 20:07   #1
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию вентилятор работает только на мах.

гранд 4.0л 93 г.в. вентилятор работает только в положении мах.код ошибки16 и 48 помогите разобраться в чём дело,что полетело!!!
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.08.2010, 22:10   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Код 16 - Потеря напряжения батареи.

http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok...ines/codes.htm

не ошибся? 48 нету
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2010, 10:36   #3
samoroshka
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 50
Сообщений: 4,201
По умолчанию

ищи в переключателе скорости вентилятора
samoroshka вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.08.2010, 18:12   #4
alex67
Пользователь
Новичок
 
Аватар для alex67
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Israel
Марка: Grand 93ZJ 4L 249
Сообщений: 13
По умолчанию

Подёргай провода на печке,там есть 2 конектора.один силовой, другой управление.Там пропадает контакт.
У меня та же история.отпишись,если поможет.
alex67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 01:04   #5
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию

пробовал не помогает,крякнул похоже резистор вентилятора(сопротивление)
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 01:05   #6
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию

16 и 48
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 01:07   #7
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию

переключатель в норме сгорел резистор вентилятора печки,заменить чем нибудь можно?
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 10:41   #8
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shakal76 Посмотреть сообщение
переключатель в норме сгорел резистор вентилятора печки,заменить чем нибудь можно?
Я себе ваял из Жиговского, от восьмёрки, прошлой зимой сделал, проблем пока нету. Коричневый - Жиговский. Но у меня только первые 2 скорости навернулись. В принципе технологию не меняет. Необходимо подобрать нихромовые резисторы похожего сопротивления тестером, мне эти больше подошли. Я выдрал их вместе с клеммами и подпилив их(клеммы) имплантировал в корпус своего резистора, так как мои клеммы просто сгнили. Сразу тебе скажу, резистор горит от того что мотор начал потреблять очень большой ток! А происходит это в следствии его забития всяким дерьмом, которое влетает через отсутствующий салонный фильтр. Поэтому посмотри на мой мотор в разобранном виде и заодно почисти и смаж свой.
Миниатюры
IMG_2807.jpg   IMG_2806.jpg   IMG_2810.jpg   IMG_2761.jpg   IMG_2766.jpg  

IMG_2770.jpg   IMG_2773.jpg   IMG_2774.jpg  
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 23:14   #9
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Я себе ваял из Жиговского, от восьмёрки, прошлой зимой сделал, проблем пока нету. Коричневый - Жиговский. Но у меня только первые 2 скорости навернулись. В принципе технологию не меняет. Необходимо подобрать нихромовые резисторы похожего сопротивления тестером, мне эти больше подошли. Я выдрал их вместе с клеммами и подпилив их(клеммы) имплантировал в корпус своего резистора, так как мои клеммы просто сгнили. Сразу тебе скажу, резистор горит от того что мотор начал потреблять очень большой ток! А происходит это в следствии его забития всяким дерьмом, которое влетает через отсутствующий салонный фильтр. Поэтому посмотри на мой мотор в разобранном виде и заодно почисти и смаж свой.
спасибо за подсказку буду колдовать)))
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.08.2010, 23:25   #10
shakal76
Пользователь
Новичок
 
Аватар для shakal76
 
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: г.псков
Марка: jeep grand cheeroki
Возраст: 47
Сообщений: 27
По умолчанию

спасибо за помощь,буду колдовать,правда у меня чуть иначе этот прибомбас...
shakal76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->