JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.04.2010, 02:01   #11
Pavlo
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 76
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saint13 Посмотреть сообщение
что за человек такой всё ему не так
У Фангорна Нива это почти тоже самое, что УАЗовод, только хуже
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL]
Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16
8(926)269-61-55
Pavlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2010, 10:21   #12
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ураган Посмотреть сообщение
прикинь ему через всю москву пилить
и чё, нормально, хоть обывателей попугает нормально)))
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2010, 14:18   #13
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

хм... до кучи еще и рулевую погнул, кстати , а защита то где ?
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2010, 13:49   #14
Avtoexport
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Avtoexport
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Марка: XJ
Возраст: 40
Сообщений: 52
По умолчанию

при детальном рассмотрении погнуло уши крепления крестовины к ступице колеса с правой стороны а слевой одно ухо вообще оборвало!
Avtoexport вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.04.2010, 03:54   #15
NAUTILUS
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: МОСКВА
Марка: ZJ 5.2 WJ 4.0
Возраст: 54
Сообщений: 80
По умолчанию

да на фотке видно,что крестовина как раз цела.устали уши на полуосях,скорее всего в прошлой жизни крестовины были убиты так,что уши разбило,я таких много видел...правда оторвать вроде еще никто на моей памяти не смог,мастер!

Последний раз редактировалось NAUTILUS; 18.04.2010 в 03:55. Причина: очепятка
NAUTILUS вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.04.2010, 07:55   #16
Яша
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Яша
 
Регистрация: 13.10.2009
Сообщений: 308
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avtoexport Посмотреть сообщение
Перетряхнул подвеску, на заднем мосту лсд, поставил грязь максис 8060 и решил топнуть по полю с мокрым снегом в 50 см.

докатался :(





Вот несколько мыслей которые посещают меня в последнее время:


некачественные крестовины
поменять крестовины на шрус
поменять автомобиль на лэнд кузер
заменить прокладку между рулем и сидением

Подскажите возможно ли на чероки сделать трансмиссию чтобы был как танк
На самом деле то что произошло совсем не страшно и неудивительно, если в крестовине был небольшой люфт,то она могла и на асфальте сломаться.
А рулевая погнулась в процессе рулежки по полю? У меня было такое.
А ваще ТЛК- рулит!
__________________
Приму в дар деньги в любом количестве!
8 926 203 11 29 Олег (не стесняйтесь...звоните)
Яша вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->