26.05.2017, 13:34 | #11 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
Сейчас проверю.
|
26.05.2017, 21:27 | #12 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
Все. вроде завел. Теперь итог: Бензонасос без обратного клапана, от этого долгое маслание перед запуском.доотгорал центральный бронепровод. засрались и разжались остальные. почистил все, зачистил бегунок. завелся. просрался.
утром поставлю новый десятошный старооскольский насос, с клапаном внутри. |
28.05.2017, 09:03 | #13 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
И все же ничего не прояснилось в итоге. опять еле завелся. и искра есть вроде, и бензонасос поменял.... и ничего. значит не в бензонасосе дело. усадил почти акб. под конец схватывать начал. еле еле. потом просрался, воняло богатой смесью. может переливает? лился черный конденсат с трубы.
|
28.05.2017, 19:41 | #14 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
Мультиметр не прозванивает связи (не пищит) между центральной прижимной пластиной и носиком бегунка. Это нормально? Ну и еще кстати в затяжные горки машина сильно очень греется, аж до красной зоны. Это же признак сбитого зажигания?
|
28.05.2017, 23:08 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,784
|
прозвонил-теперь выброси. я так делаю, ещё разломаю на верочкуэто признаки- готовь много денег и нервов.начни с джентельменского набора, проводаоригинал,крышка-бегунокоригинал, свечи, катушка. компресия, давление топлива, потом систему охлаждения менять будем. ошибки есть?
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
02.06.2017, 14:53 | #16 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
Нет, ошибок нет. бегунок поменял. пробивают провода. буду менять.
|
03.06.2017, 11:14 | #17 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 23.03.2016
Адрес: г. Новороссийск
Марка: Grand Cherokee ZJ 94
Возраст: 37
Сообщений: 175
|
Изучаю вопрос по проводам, кто говорит что не должно быть сопротивления, и лучше медные, а кто говорит и наоборот. какова правда?
|
03.06.2017, 18:05 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Обратным клапаном является регулятор давления на рампе, он закрыт при 2 атм
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
03.06.2017, 18:52 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 47
Сообщений: 3,285
|
Речь про слив бенза сквозь насос при стоянке. Скорость слива слишком большая, за ночь рампа сухая и магистраль тоже, и за одно включение не успевает наполнить рампу и магистраль, требуется несколько, а больше двух раз подряд мозги не включают бензонасос.
Впрочем это уже полечено заменой насоса на насос с клапаном (или псевдоклапаном, но суть - насухо не сливает). |