Долго прогревается 5.2

[Bars36]

Подскажите у кого сколько времени прогревается мотор до рабочей температуры в -20? С наступлением морозов замерзаю конкретно. По утрам грею минут по 20 минимум (термос рабочий точно), да и когда прогреется, печка всё равно слабо теплом дует, а в ноги так вообще обдув практически не идёт, особенно водительская сторона. Вот не знаю куда копать сначала, разбирать торпеду и снимать и чистить печку и воздуховоды проверять или пробовать промыть печку не снимая и поставить доп. помпу.

[fire679]

Я имею то же самое. Так походу у всех. Запускаю мотор за полчаса до выхода и в машине все равно холодно. Стрелка температуры даже при движении в пробках максимум " на пол одиннадцатого" поднимается. Реально тепло примерно через пол часа на автозапуске и минут 15 движения. Думаю доработать систему картонкой перед радиатором.

[A.S.A.T.]

Ставьте помпу увеличенной пропускной способности, чистите отопитель внутри и снаружи... это все! Больши ничего (если все исправно остальное)...
V8 долго нагревается на холостых. У меня греет ся долго около дома, но если поехать, то в -20 уже через 500 метров свыше 50С охлаждайка. Через пару километров нагрелась сидушка, ОЖ уже больше 70С. А в пробке утром тоже 10 минут мерзну. Так что надо ехать!!!

ПыСы: все это при условии того, что у меня хреновый отопитель - подтекал летом и я влил в ОЖ герметик радиаторов. Течь (масенькая, не знаю даже где, но в салоне) прекратилась, тосолом не воняет больше. Но отопитель уже забит внутри наверняка неплохо! Чистить пока не хочу - холодно. Короче, греется долго, но если нагрелся, то в -20 на улице у меня +21 в салоне поддерживается климатом на самой малой скорости обдува... Газанешь - сильнее и горячее обдувает, значит отопитель на пределе.
1. Надо чистить внутри (можно скинуть шланги под капотом - у нас так делают - неплохо потом жарит).
2. Ставить улучшеную помпу- навалом на ебее... Но я свою менял той весной - пока не потечет менять не буду...
Мне пока хватает...
Хуже, что сидушка водительсая греет, а спинка нет. Вот с этим буду разбираться отдельно... А то они последовательно запистаны... И сидушка прогревается в 3 раза медленнее, чем полностью пассажирское кресло...

[Bars36]

Сообщение от A.S.A.T.

Ставьте помпу увеличенной пропускной способности

А какую помпу лучше, может номерок есть?

[Djtom]

Сообщение от Bars36

А какую помпу лучше, может номерок есть?

+1

[Darth_FlyNN]

КАРТОНКА реально спасает или выкинуть на помойку вязкомуфточный вентилятор и поставить электро.А вообще когдато давно на класике похожая проблема была.

[Bars36]

вот муфта вентилятора у меня похоже наевшаяся,постоянно крутится. из за этого может долго прогреваться? а если вообше её снять на период морозов, не будет перегрева? кто знает точно?

[DJF]

Ну и что что наевшаяся? Термостат то закрыт до прогрева...
Меняй термостат , снимай муфту и ставь электричку.
Просто снимешь за 10 минут на месте закипишь.

[Bars36]

термостат рабочий, до открытия большого круга патрубки на радиатор холодные оба.

[Djtom]

Я новый термостат на днях поставил, оригинал блин заказал, до рабочей вообще час уходит, а до 60-70 градусов 30 минут на холостых, если включить все (фары, обогревы, кондей) то чуть быстрее, это на улице у нас сейчас всего лишь +7, а в минус я думаю можно сразу с вечера заводить!