JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.10.2011, 09:33   #1
disshaman
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ухта
Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive
Возраст: 40
Сообщений: 908
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
и на чирках 2и5 осыпались.у тебя 02-го года,с этого года у них пошли другие поршня,будем надеятся ,что исправлили косяк
Откуда такая инфоормация? Вроде же решили на это форуме, что поршневая сменилась в середине 90-х специалистами Даймлер и болше не подвергалась изменениям. Можно ссылку на достоверный источник?
__________________
Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру
disshaman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2011, 10:06   #2
Inline_6
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: 1998 ZJ 4.0
Возраст: 38
Сообщений: 389
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от disshaman Посмотреть сообщение
Откуда такая инфоормация? Вроде же решили на это форуме, что поршневая сменилась в середине 90-х специалистами Даймлер и болше не подвергалась изменениям. Можно ссылку на достоверный источник?
то, что на форуме решили, это конечно прекрасно. Но вот что о двигателе говорится в википедии (тоже не ахти источник конечно, но и не форум)
Цитата:
Small changes were made to the cylinder head for the 1995 model year. In 1996, the engine block was redesigned for greater strength. The new block had more webbing and a stud girdle for added rigidity of the crankshaft main bearings. Engines installed in 1999 Grand Cherokees carried the PowerTech name, which had been used intermittently in prior years and on other Chrysler truck and SUV engines. The name was subsequently passed on to 4.0s in the other Jeep models that used the engine, the Cherokee and Wrangler. The cylinder head was again changed for the 2000 model year to a lower flowing, more emissions-friendly design. This head was designated as "0331" in the casting number. These heads are prone to cracking and causing coolant to contaminate the oil, resulting in catastrophic engine failure. Also new for the 2000 model year, was the distributorless, coil on plug ignition system
Inline_6 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->