Регулировка положений 46RH - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Destroy · 24.04.2014, 06:31

Всем здрасть.

В общем, есть небольшая проблема с включением положений коробки. Я-то уже привык, но хотелось бы чтоб все нормально работало. Итак, включаем Р - включается задняя, включаем R - включается нейтраль, включаем N - обычно остается все та же задняя, но бывает и D. Короче смещены позиции. Завожу на D машину (нейтраль, если включать ее со стороны паркинга). Паркинга нет, оставляю на любой скорости и на ручнике. Как можно все это дело отрегулировать?

Medvedo · 24.04.2014, 07:15

см. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27598

Destroy · 24.04.2014, 07:48

Цитата:

Сообщение от Medvedo

см. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27598

Спасибо. Будем пробовать. А может быть как-то трос изношен? А то бывший хозяин мне говорил, что трос скорее всего "растянулся"

Medvedo · 24.04.2014, 08:17

сомневаюсь, там не такие нагрузки, чтобы изнашиваться
а вот сдвинуть регулировку при выведении рычага из P, стоя на хорошей горке — запросто

Destroy · 24.04.2014, 08:43

Цитата:

Сообщение от Medvedo

сомневаюсь, там не такие нагрузки, чтобы изнашиваться
а вот сдвинуть регулировку при выведении рычага из P, стоя на хорошей горке — запросто

У меня уже ручник блин почти не держит, паркинг ой как нужен. На деле там просто регулируется или нюансы есть?

Medvedo · 24.04.2014, 09:21

весь нюанс в вытаскивании блокировочной скобы
америкосы пишут, мол сожмите сверху тяните снизу, но у меня всё легко вышло путём нежного но настойчивого поддевания плоской отверткой. Полностью вытаскивать не нужно!

Destroy · 24.04.2014, 09:53

Цитата:

Сообщение от Medvedo

весь нюанс в вытаскивании блокировочной скобы
америкосы пишут, мол сожмите сверху тяните снизу, но у меня всё легко вышло путём нежного но настойчивого поддевания плоской отверткой. Полностью вытаскивать не нужно!

Ок, будем пробовать, спасибо

Destroy · 30.04.2014, 11:41

Нифига так и не понял, что за подкова и где ее искать... Может у кого фотки есть?
Дергаю саму скобу переключения скоростей - ходит туда-сюда довольно прилично, так же и на рычаге - свободный ход не маленький. Но скорости все включаются чётко! Только нет паркинга, до него не дотягивает "переключалка" на самом автомате

атлет 323 · 30.04.2014, 13:28

посмотри не выскочила ли пластиковая защелка с кронштейна на коробке ....там регулируется положение рычага штоком.

Medvedo · 30.04.2014, 14:52

подкова — на креплении троса со стороны коробки!
здоровая такая пластмассовая конструкция, на ней ещё пружину видно

24.04.2014, 06:31	#1
Destroy Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2013 Адрес: Краснодар Марка: Jeep WJ 4.7 Возраст: 37 Сообщений: 520	Регулировка положений 46RH Всем здрасть. В общем, есть небольшая проблема с включением положений коробки. Я-то уже привык, но хотелось бы чтоб все нормально работало. Итак, включаем Р - включается задняя, включаем R - включается нейтраль, включаем N - обычно остается все та же задняя, но бывает и D. Короче смещены позиции. Завожу на D машину (нейтраль, если включать ее со стороны паркинга). Паркинга нет, оставляю на любой скорости и на ручнике. Как можно все это дело отрегулировать?

24.04.2014, 07:15	#2
Medvedo Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited Возраст: 40 Сообщений: 269	см. https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=27598

24.04.2014, 08:17	#4
Medvedo Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited Возраст: 40 Сообщений: 269	сомневаюсь, там не такие нагрузки, чтобы изнашиваться а вот сдвинуть регулировку при выведении рычага из P, стоя на хорошей горке — запросто

24.04.2014, 09:21	#6
Medvedo Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited Возраст: 40 Сообщений: 269	весь нюанс в вытаскивании блокировочной скобы америкосы пишут, мол сожмите сверху тяните снизу, но у меня всё легко вышло путём нежного но настойчивого поддевания плоской отверткой. Полностью вытаскивать не нужно!

30.04.2014, 11:41	#8
Destroy Пользователь Житель форума Регистрация: 15.01.2013 Адрес: Краснодар Марка: Jeep WJ 4.7 Возраст: 37 Сообщений: 520	Нифига так и не понял, что за подкова и где ее искать... Может у кого фотки есть? Дергаю саму скобу переключения скоростей - ходит туда-сюда довольно прилично, так же и на рычаге - свободный ход не маленький. Но скорости все включаются чётко! Только нет паркинга, до него не дотягивает "переключалка" на самом автомате

30.04.2014, 13:28	#9
атлет 323 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.01.2014 Адрес: буйнакск Марка: гранд чероки лимитед 5.2 93год рк 249 46 rh Сообщений: 391	посмотри не выскочила ли пластиковая защелка с кронштейна на коробке ....там регулируется положение рычага штоком.

30.04.2014, 14:52	#10
Medvedo Пользователь Житель форума Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: JGC ZG 95 5.2 Limited Возраст: 40 Сообщений: 269	подкова — на креплении троса со стороны коробки! здоровая такая пластмассовая конструкция, на ней ещё пружину видно