|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
09.04.2018, 18:48 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Двигатель родной V6 с развалом цилиндров 54 градуса 2.5 литра В стоке без турбины 170лс 225нм . С турбиной и доработками 500лс 4 распредвала 4 клапана на цилиндр. Маркировка двигателя X25XE . https://photos-mt.kcdn.kz/6d/a380661...d18/1-full.jpg
Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 09.04.2018 в 18:51. |
09.04.2018, 18:55 | #2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,785
|
Цитата:
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
08.04.2018, 19:20 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,785
|
Только на газе, а ты на чем планируешь?насос впритык, отбор+повышение темп масла повлечет падение давл
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект Последний раз редактировалось жип; 08.04.2018 в 20:14. |
09.04.2018, 18:42 | #4 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Цитата:
Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 09.04.2018 в 18:53. |
|
10.04.2018, 02:16 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 06.08.2016
Адрес: Рядом с морем , белым .
Марка: zj 5.2
Сообщений: 87
|
Я выпал от твоего конфига дружище , вот это борщ )))) Зачем эта низкооборотистая чугунина , если есть свой неплохой мотор , с адекватной развесовкой ? Чем он тебя не устроил ? Довел бы до х30хе , пара TD04 по сторонам и кайфуй до безобразия )
|
10.04.2018, 04:43 | #6 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Это без турбы чугунина а если крутящего много то можно передачи раньше втыкать что поидеи должно компенсировать не хватку оборотов тем более что кпп получается на скорость . На этом автомате 1 как у опелевской вторая . X25XE надоел хочется больше объем даже трешку не хочу. Этот мотор это скорей всего будет промежуточный вариант далее в планах рядный 6 цил 4.8л 24 клапаник .
|
11.04.2018, 19:13 | #7 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Переварил поддон, маслоприемник и сделал кожух жестяный для кпп из нержавейки. Жестянку для кпп еще не доконца доделал .
Последний раз редактировалось OPEL TURBO AMC 242 4.0L; 11.04.2018 в 19:17. |
11.04.2018, 19:21 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
я так понимаю поддон отрезал? масла мало будет - закипит
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
11.04.2018, 19:50 | #9 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Примерно столько же и останется думаю даже литра не потерял отрезал кропаль с одной стороны . Масло не закипит будет теплообменник стоять с ним должно быть нормально как на опеле было . Честно даже не мерил до и после. Все делал как проще и как сердце подсказывало теперь это не важно сколько влезет )))
|
12.04.2018, 18:29 | #10 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 19.02.2018
Адрес: Kazahkstan
Марка: OPEL 4.5L TURBO https://youtube.com/KostanayKorch
Возраст: 39
Сообщений: 154
|
Сегодня перерезал дюймовую резьбу где не хватало болтов на обычную. Также посмотрел какое на бублике дохлое крепление 4 болта на 8мм мне это показалось весьма не надежным и переделал под болты от митсубиси тоже с бублика но уже на 10мм и шаг 1.25 встали по длине как родные и посадил на резьбовой герметик все.
|