|
22.04.2017, 06:27
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.11.2014
Адрес: Харьков
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD, AX5, NP231, 2", Dok edition
Сообщений: 21
|
Масляный радиатор: подключен последовательно или параллельно?
Возникла идея заменить масляный радиатор на более эффективный алюминевый от ЗИЛ, причем сделать его отключаемым посредством крана. И сразу появился вопрос: как включен стоковый в систему циркуляции масла - параллельно с масляным фильтром или последовательно, т.е. все масло постоянно прокачивается через него? От этого зависит способ подключения нового радиатора - на резьбах или на шлангах с хомутами. не хотелось, чтобы в один не прекрасный момент давлением масла сорвало хомуты со всеми вытекающими последствиями для двигателя. А также, если радиатор включен последовательно в масляную систему, то для его отключения нужен байпас для обеспечения циркуляции масла. Нужны советы и мнения.
|
|
|
|
22.04.2017, 07:36
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
Делай через термостат от vag стоит на туареге на магистрали акпп.включение параллельное.термостат сам перепустит жидкости.делать на штуцерах.
__________________
|
|
|
|
|
27.04.2017, 06:33
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.05.2015
Адрес: планета Норильск
Марка: cherokee xj 91г 4л aw4 242
Сообщений: 965
|
Хочу с али комплектик собрать.
Маслянный термостат- он же проставка под маслофильтр, радиатор 10 рядный, фитинги, шланги. В сборе около 5-6 стоит и доставка 3-4. В разнобой подешевле выходит. Там-же есть термостаты очень похожие на vag. |
|
|
|
Линейный вид
