Подскажите, пожалуйста, по амортизаторам на WJ под лифт - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kult_lopatuma · 02.02.2017, 20:43

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, что лучше из амортизаторов взять на WJ под доставшийся от предыдущего хозяина лифт пружинами в 2.5 дюйма , с оглядкой на бюджет, но и с учетом хоть какой-то живучести?

Кругом всего много пишут, вплоть до того, что от ТЛК ставь мол, на всю жисть хватит или от волги и газели - копейки, решил вот , лучше "лично" совета спросить у бывалых, чем экспериментировать сразу :)

dimanoid · 02.02.2017, 21:14

Крузер

doxtor · 02.02.2017, 21:42

Цитата:

Сообщение от dimanoid

Крузер

А, кстати, с какого крузака? и какие? их-же там тоже валом и по жесткости и по длине...

dimanoid · 02.02.2017, 22:32

А по жесткости я хз. Как то довелось проехаться на лифтовпном вжике на крузеровских амортах (мне так сказали), хорошо, в меру жёстко, в меру упруго, от какого именно крузера аморты не знаю, я не вникал, потому что лифтоваться больше 2 не собирался

kult_lopatuma · 02.02.2017, 22:32

А встают безе переделок?
Можно попросить, если не сложно, подсказать какие именно, ну может , номер детали.
Поскольку крузаков овердофига.

Это вперед и назад, или вперед только?

kult_lopatuma · 02.02.2017, 22:38

А сам на каких амортах ? 2 дюйма родные наверное, уже не держат?

dimanoid · 02.02.2017, 22:40

У меня чуть меньше 2 дюймов.аморты от зетки вкруг стоят.
От крузера точно с переделками стоят. Там что точить и строгать надо чтоб поставить. Я счел это загоном.
Щас мог народ подтянется, кто на кркзеровских амортах. Расскажут

kult_lopatuma · 02.02.2017, 22:47

ДА яб поставил и родные или что-то , что на WJ выпускается под лифт, чтобы не строгать и не точить. Только хз, где их искать и , что за модель такая нужна, чтобы под лифт годилась.

Zoran · 03.02.2017, 08:39

У меня лифт 2 дюйма.
Передние от ТЛК 80 (не строгано и не точено, но заколхожены переходники), задние - газелевские (идут без переделок).
Аморты от крузака-80 (шток-шток).... по длине они мне один в один.. т.к. внизу у родных амортов вилка (по типу волговских) то на место крепления амортов на мосту прикрутили пластину с дыркой посередине для штока крузаковского амморта) аморты Токико, каяба слишком жесткая для такого легкого по сравнению с 80кой авто

disshaman · 03.02.2017, 10:09

Для комфорта на перед - двухстороннего действия, машина меньше будет клевать передом при торможении.

02.02.2017, 20:43	#1
kult_lopatuma Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2016 Адрес: Москва Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis Возраст: 48 Сообщений: 306	Подскажите, пожалуйста, по амортизаторам на WJ под лифт Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что лучше из амортизаторов взять на WJ под доставшийся от предыдущего хозяина лифт пружинами в 2.5 дюйма , с оглядкой на бюджет, но и с учетом хоть какой-то живучести? Кругом всего много пишут, вплоть до того, что от ТЛК ставь мол, на всю жисть хватит или от волги и газели - копейки, решил вот , лучше "лично" совета спросить у бывалых, чем экспериментировать сразу :)

02.02.2017, 22:40	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	У меня чуть меньше 2 дюймов.аморты от зетки вкруг стоят. От крузера точно с переделками стоят. Там что точить и строгать надо чтоб поставить. Я счел это загоном. Щас мог народ подтянется, кто на кркзеровских амортах. Расскажут Последний раз редактировалось dimanoid; 02.02.2017 в 22:42.

03.02.2017, 08:39	#9
Zoran Пользователь Местный Регистрация: 26.09.2016 Адрес: Томск Марка: Grand cherokee wj 4.0 Возраст: 45 Сообщений: 190	У меня лифт 2 дюйма. Передние от ТЛК 80 (не строгано и не точено, но заколхожены переходники), задние - газелевские (идут без переделок). Аморты от крузака-80 (шток-шток).... по длине они мне один в один.. т.к. внизу у родных амортов вилка (по типу волговских) то на место крепления амортов на мосту прикрутили пластину с дыркой посередине для штока крузаковского амморта) аморты Токико, каяба слишком жесткая для такого легкого по сравнению с 80кой авто Последний раз редактировалось Zoran; 03.02.2017 в 08:46.

03.02.2017, 10:09	#10
disshaman Пользователь Житель форума Регистрация: 10.12.2009 Адрес: Ухта Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive Возраст: 40 Сообщений: 908	Для комфорта на перед - двухстороннего действия, машина меньше будет клевать передом при торможении. __________________ Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру

02.02.2017, 21:14	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	Крузер

02.02.2017, 22:32	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	А по жесткости я хз. Как то довелось проехаться на лифтовпном вжике на крузеровских амортах (мне так сказали), хорошо, в меру жёстко, в меру упруго, от какого именно крузера аморты не знаю, я не вникал, потому что лифтоваться больше 2 не собирался

02.02.2017, 22:38	#6
kult_lopatuma Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2016 Адрес: Москва Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis Возраст: 48 Сообщений: 306	А сам на каких амортах ? 2 дюйма родные наверное, уже не держат?

02.02.2017, 22:47	#8
kult_lopatuma Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2016 Адрес: Москва Марка: Jeep Commander, Chevrolet Trailblazer,Cherokee 2.4 AT, Grand Cheerokee ZJ 2.5 TDI, ZJ 5.2 Orvis Возраст: 48 Сообщений: 306	ДА яб поставил и родные или что-то , что на WJ выпускается под лифт, чтобы не строгать и не точить. Только хз, где их искать и , что за модель такая нужна, чтобы под лифт годилась.