амс 242 видео

[Sergyk2004]

Сообщение от antondubkov

Всем спасибо, буду мыть лавром, надеюсь поможет

наврят ли, это точно не гидрик. начни лучше с замера компрессии. походу прогорело что то.

[Ёсик]

Sergyk2004, если бы прогорело то бахало постоянно а у него звук пропал. вкладыш крутнуло или за драйвплату цепляет.

[orel.kom]

Есик не пихай топикстартеру чужой мотор. Я сам через такое прошел. Я имею двигатель АМС 242 с 1995 года, и периодически такой стук наблюдаю, так что я его знаю отлично. Долбит клапан, причем почему-то один и очень даже конкретно, даже страшно, как у топикстартера. Советчики, подходили, слушали, давали советы насчет вкладышей, снял поддон, посмотрел, фигушки, все нормально, да и не было масляного голодания на моем автомобиле. Ну до драйвплиты дело не дошло, потому, что знал, что там все в порядке, не раз снимал коробку. Спросил своего старого приятеля, моториста хорошего, вместе работали в автосервисе, когда я там когда-то руководил. Мужичек знатный, приложил свой стетоскоп, сказал мне, что стучит клапан 5 цилиндра, не работает гидрокомпенсатор, попробуй ЕР залить. Залил целый флакон и о!, чудо!, сначала клапан колбасить стал потише, потом еще тише, а потом и вовсе затих. Мужичек сказал мне, меняй, старик, гидрокомпенсаторы на 5 цилиндре, но а мне не хотелось, хотя купил на Алабяна, на всякий случай, правда вот уже 15 лет лежат в картонном пакетике под именем Mopar, обошелся тем, что сказал выше. Сейчас ничего не стучит, разве иногда, зимой. Но решается проблема тем же способом. Купил я себе автомобильный стетоскоп, недорого стоит, купил себе и видеоэндоскоп до скачка доллара, хорошо, позволяет не лазить под автомобиль чтобы посмотреть где течет. Поэтому топикстартеру советую, купить стетоскоп, замечательная вещь, послушать где конкретно стучит, прежде чем следовать совету Есика, ну и последовать моим малозатратным мероприятиям, прежде чем бомбить двигатель.

[Aston09]

А то что движок троит, почему то все молчат. Может это как раз связано?

[antondubkov]

Троит- пятерит это проблема возникла чуть раньше, грешил на ВВ провода поэтому купил на форуме у дзгоева собственно из за этого машина и стояла неделю.но замена проводов не помогла(((

[eger96]

компрессию в любом случае лучше померить...

[antondubkov]

Всё, приехал((( завёл ДВС перед заливкой очищайки, но прогреть не успел-стук,шелест,треск...писец. Жду з.п. и везу на сервис

[Ёсик]

значит шатунный провернуло. сложно было поддон снять?теперь колено менять.если конечно поршень не развалился.

[Ёсик]

Сообщение от orel.kom

Есик не пихай топикстартеру чужой мотор. Я сам через такое прошел. Я имею двигатель АМС 242 с 1995 года, и периодически такой стук наблюдаю, так что я его знаю отлично. Долбит клапан, причем почему-то один и очень даже конкретно, даже страшно, как у топикстартера.

скорость вращения на ХХ любого мотора в среднем 650...850 обр\мин - на моторе с любым(подчеркиваю с любым!) количеством цилиндров стук от одного гидрокомпенсатора будет похож и частота его будет в 2 раза реже чем стук ЦПГ - потому что распредвал вращается ровно в 2 раза медленее. поэтому в пример можно приводить любой мотор - запомни это orel.kom

[antondubkov]

Сообщение от Ёсик

значит шатунный провернуло. сложно было поддон снять?теперь колено менять.если конечно поршень не развалился.

машина первая в жизни(этож надо было начать свой опыт с кирпича))) ) + я не водила,я ездец, потому и прое...ал,мой косяк. а не дешевле ли теперь воткнуть б.у. двигатель???? в Ростове щас один за 20 тыров продают