Штатные пороги на XJ. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

вовчик!!!!! · 11.01.2016, 19:10

Цитата:

Сообщение от trenerbat

А можно подробности в студию? ))) желательно с фотками.... )))

выше же фото имеется в принципе все понятно!берется квадратная труба 100/100,внутренний угол будущего порога вырезается,с внешней стороны приваривается разрезанный профиль(20/40) по диагонали!если подробное фото найду то закину!

вовчик!!!!! · 11.01.2016, 19:26

Цитата:

Сообщение от вовчик!!!!!

выше же фото имеется в принципе все понятно!берется квадратная труба 100/100,внутренний угол будущего порога вырезается,с внешней стороны приваривается разрезанный профиль(20/40) по диагонали!если подробное фото найду то закину!

вот как то так

EVDOKIM · 11.01.2016, 19:28

Все же Спанчбоб прав - жесткие пороги заставят кузов работать отдельна от подрамников и ломать его . Ведь у нас нет рамы .

trenerbat · 11.01.2016, 20:03

Цитата:

Сообщение от вовчик!!!!!

вот как то так

Спасибо. )))

вовчик!!!!! · 11.01.2016, 21:04

Цитата:

Сообщение от trenerbat

Спасибо. )))

уже в рапторе

Ghostship · 13.01.2016, 13:13

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

При всей своей кажущейся простоте чирок не квадратный… Задняя часть порогов шире передней на 16 мм.
Разной ширины плоскости между 3 — 5 и 4 — 6 гибом. Разница по высоте между верхней и нижней кромкой — 18 мм. В таблице обозначена ширина плоскостей между гибами, на рисунке — номера гибов по порядку. Правый и левый пороги гнутся зеркально.

Хорошая идея и реализация.

Где бы в Москве найти мастера, чтобы по данным чертежам загнул подобные?

Alex-ki · 14.01.2016, 10:29

На чипмакере есть раздел поиск исполнителя, попробовать туда закинуть.

Jedinike · 14.01.2016, 10:37

Цитата:

Сообщение от EVDOKIM

Все же Спанчбоб прав - жесткие пороги заставят кузов работать отдельна от подрамников и ломать его . Ведь у нас нет рамы .

Пардон, а где у нас подрамники?

Andrew_Gazer · 21.01.2016, 08:43

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Дешево гнуть не буду, я ценю свое время. А дорого никому не интересно. Ржавый профиль на металлобазе дешевле.

Правильная позиция!!!

Aston09 · 27.04.2017, 02:02

Объясните, пожалуйста, что то я запутался.

Пороги у меня сгнили все, т.к. сделаны были рукожопами. Лонжероны тоже не первой свежести.
Где лонжеронам совсем плохо, поставлю латки. Сверху хочу обварить тройкой от зада до морды. Тут вроде всё понятно.

Пороги теперь. Если взять профиль со стенкой 2мм, вварить его, и сделать три перемычки на лонжерон. Будет ли такая схема работать и не ломать кузов?

Либо взять порог ГАЗ 24(нашел на автограде), вварить его. А уже снизу сделать ROCK SLIDERS c завязкой на порог и на лонжерон. Этот вариант более трудозатратный, мне так кажется.

14.01.2016, 10:29	#17
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 48 Сообщений: 1,561	На чипмакере есть раздел поиск исполнителя, попробовать туда закинуть. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

27.04.2017, 02:02	#20
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,568	Объясните, пожалуйста, что то я запутался. Пороги у меня сгнили все, т.к. сделаны были рукожопами. Лонжероны тоже не первой свежести. Где лонжеронам совсем плохо, поставлю латки. Сверху хочу обварить тройкой от зада до морды. Тут вроде всё понятно. Пороги теперь. Если взять профиль со стенкой 2мм, вварить его, и сделать три перемычки на лонжерон. Будет ли такая схема работать и не ломать кузов? Либо взять порог ГАЗ 24(нашел на автограде), вварить его. А уже снизу сделать ROCK SLIDERS c завязкой на порог и на лонжерон. Этот вариант более трудозатратный, мне так кажется. Последний раз редактировалось Aston09; 27.04.2017 в 13:35.

11.01.2016, 19:28	#13
EVDOKIM Пользователь Житель форума Регистрация: 24.11.2013 Адрес: новосибирск Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4 Возраст: 62 Сообщений: 704	Все же Спанчбоб прав - жесткие пороги заставят кузов работать отдельна от подрамников и ломать его . Ведь у нас нет рамы .