Буксировочные проушины на WJ

[Банкир]

На выходных позвали меня ребята выгулить своего гранда в лес. Я конечно согласился, зная что идет подготовленный Гелик и Крузак 80, то мои переживания на счет стокового состояния авто и отсутствия мудовой резины отошли на второй план. Однако когда я посадил гранда на пузо в снегу (как выяснилось потом потому что порвал левое переднее колесо) я был просто шокирован отсутствием буксировочных проушин......благо есть фаркоп, за который меня и вытащили.........НО я сильно задумался что пока не сделаю за что можно дергать в лес пока ни ни....
Так вот кто на WJ делал эти проушины? есть чертежи или хотя бы фотки откуда идею слизать можно?

[Jeepshade]

Банкир такая же делема! То есть нет спереди не проушин ,не крюков!!!!!! Искал крюки ,не бюджетно,где то по 100 баков за один!!!!!!! Да и потом,если кенгур как у меня,то он крепится как раз в те штатные места,где должны быть крюки!!!! Получается либо кенгур,либо крюки или что то колхозить!!!!!!!!!!!!!

[demon969]

Стояли под бампером стальные пластины видать от старого кенгуру, перед поездкой в лес мне сказали что без крюков или проушин там делать нехрен, вот и пришлось изобретать на коленке, под руку попался драный трос я с него и срезал крюки, думал временно но они так и прижились, получается так что они складные их можно поднять вверх и они ничего не цепляют, когда буксируют они тоже чуток поднимаются и трос не выскакивает, по поводу прочности сказать не знаю как всё таки машина не подготовленная и про сверх сильные нагрузки не говорю, а так из глины на рывок стальным тросом выдёргивали и ничего держит, тянули за один крюк а не за оба, когда вытаскивали второй раз стаскивали в бок морду, кронштейн к которому прикручен крюк отогнулся на 2 см, в лагере с помощью молотка на 3 кг поставили на место, а для города вообще за глаза.
Как-то так
Крутые джиперы не пинайте за такой колхоз, разбогатею обязательно поставлю хромированные крюки

[Artery]

Сообщение от Jeepshade

...кенгур как у меня,то он крепится как раз в те штатные места,где должны быть крюки!!!! Получается либо кенгур,либо крюки или что то колхозить!!!!!!!!!!!!!

У меня такая же батва - кенгур держится за крепления штатных крюков, но кенгурин вешали "бывалые" колхозники - крепления кенгура сделаны из уголка 6мм толщиной. Дёргал за него несколько раз и сам вытаскивал пузотёрки в шашлычной зоне - держится вроде. А ешё пару раз брат мой жигу пинал и я в ворота на сервисе стучался Так что как вариант, укрепляй по взрослому крепления кенгурина, а если хоцца, то можешь на него и шаклы повесить, а сзади - фаркоп. За кенгур дёргать конечно для спорта и хардкора не пойдёт, а аккуратно вытащить всегда можно.

[максим]

Купил буксировочные крюки T-MAX (универсальные) поставил с небольшой доделкой, цена вопроса 349 руб.шт.

[NEW]

Сообщение от максим

Купил буксировочные крюки T-MAX (универсальные) поставил с небольшой доделкой, цена вопроса 349 руб.шт.

Фото в студию!

[SVR]

Еще вот такая альтернатива оригиналу имеется: http://www.saguaro4xcomponents.com/i...products_id=48



Более детальное фото:

[Dima_SK]

Судя по картинке, не особо замысловатые. Но цена сравнима с оригинальными. Причём оригинальные чёрные крюки даже дешевле.
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=11...de=82207 552AB

[Artery]

Сообщение от SVR

Еще вот такая альтернатива оригиналу имеется: http://www.saguaro4xcomponents.com/i...products_id=48

Считаю этот вариант более интересным чем крючки. Это и прочнее и ремонтопригоднее - шакл всегда заменить можно.

[SVR]

Не замысловатая конструкция - должна толкнуть на кустарное изготавление, а не на приобретение. ;)