JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.06.2017, 15:03   #1
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию люк сдох.

Народ, помогите. Авто Jeep Zj 5.2. Рестайл 1996. Недавно снял люк весь, почистил, собрал https://www.drive2.ru/l/476029437150757239/. Он работал, но как-то через раз, но работал. Сегодня снял Junction block (в ногах у пассажира который), разобрал его, полностью прочистил, собрал, поставил и... работает абсолютно все, кроме люка, люк просто мёртвый, даже реле не щёлкает в нём (предохранители целые - проверил, тепловые менял местами- нет разницы). Расскажите, где его звонить. Звонил один разъем (на фото 7 нога со сноской на зафьюженную ногу от люка) там есть 12 вольт. На кнопке управления "есть +5 вольт на закрытие" и 0 вольт на открытие (если правильно помню). Преохранителя у него (у люка) нет, реле у него нет. Куда звонить? Я могу снять потолок, но не понимаю что и на куда завязано. Подскажите кто туда лазил уже. Где его провода плюса и минуса.?

Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2017, 15:25   #2
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

У меня люк заедал из-за микропереключателя. Постучишь в его районе -работает, временами молчит совсем.

Последний раз редактировалось macbet81; 23.06.2017 в 12:22.
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2017, 15:31   #3
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

macbet81, Конкретно где это? Нет там ни какого микропереклчателя! Есть кнопка-тумблер и концевик и мотор и реле два и диодный мост.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.06.2017, 20:29   #4
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Ну это так сказать и есть концевик!! Находится походу движения слева.
Миниатюры
qs9CrK98tgc.jpg  
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 03:34   #5
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

macbet81, А как он может влиять? Я так понимаю он отслеживает положение. А тут вообще даже не шевелится.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 05:37   #6
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Правильно он отслеживает положение, насколько я помню отслеживает положение закрытия. И в нужный момент отрубает питание.

Пример у тебя люк в крайнем переднем положении.(Задняя часть поднята вверх) Ты нажимаешь кнопку люка. Держишь ее. Люк закрывается. Момент когда он будет проходить точку закрытия - этот концевичок на долю секунду отрубит питание. Это даст возможность остановиться в в закрытом положении. Если ты будешь продолжать удерживать кнопку люка, он поедет дальше назад под крышу. До момента полного открытия.

Иными словами это концевичок среднего положения люка (закрытого так сказать).
У меня в этом положении часто заедал.
Боролся так - Жал кнопку открытия люка в любую сторону и одновременно стукал в районе этого переключателя.
Хотел поменять его, но не успел. Продал джип. Сейчас без люка.


Для проверки цепи. Я ориентировался по плафонам. Нажимал на кнопку люка. Люк не едет. Но лампочки плафона еле заметно притухали. Значит Питание на люк идет. Потом сообразил что этот концевичок каким то образом отключает цепь.

Последний раз редактировалось macbet81; 23.06.2017 в 05:41.
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 06:32   #7
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

У меня он вообще колхозный какой-то, а не родной. Спасибо, буду копать его. Лампы не притухают. Он вообщ не реагирует.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 08:37   #8
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

В общем macbet81, ты был прав, спасибо еще раз. Пошевелил концевик и люк заработал. Но теперь вопрос, как его исключить из работы на время? Контакты перемкнуть или как? Хочу раздобыть родной концевик, а так пользоваться люком это не дело, ковырять и долбить постоянно.

Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 12:21   #9
macbet81
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для macbet81
 
Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ростовская область, Волгодонск
Марка: WJ 4.0 LIMITED 2004г, до этого 6 шт ZJ.
Возраст: 43
Сообщений: 1,452
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
В общем macbet81, ты был прав, спасибо еще раз. Пошевелил концевик и люк заработал. Но теперь вопрос, как его исключить из работы на время? Контакты перемкнуть или как? Хочу раздобыть родной концевик, а так пользоваться люком это не дело, ковырять и долбить постоянно.
НЕ ЗА ЧТО! РАД ЧТО ПОМОГ! Я ВПРИНЦИПЕ ЗАБИЛ НА ЛЮК. КЛИМАТ РАБОТАЛ - ДА И ЛАДНО)))..
ПО ПОВОДУ ИСКЛЮЧИТЬ - НЕ ЗНАЮ. ТУТ К ЭЛЕКТРИКУ НАДО. СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОСТО ПЕРЕМКНУТЬ НЕ ПОМОЖЕТ. Я ТАК ПОНЯЛ ЧТО ЭТО ТИПА ТРИГГЕРА КАКОГО ТО. НЕ ПРОСТО КОНЦЕВИК,А ИМЕННО МИКРОПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КАКОЙ ТО.
СУДЯ ПО ФОТО У ТЕБЯ ЕГО ЗАМКНУЛИ ПУТЕМ ЗАЛЕПЛЕНИЯ ЕГО ПОКСИПОЛОМ. И КАКОЕ ТО ВРЕМЯ РАБОТАЛ.
macbet81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.06.2017, 12:42   #10
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Я его отвернул и убрал. Рядом просто лежит. Люк работает ттт. У меня нет кондюшника, я его выдрал когда блок печки снимал. Трубки пилить пришлось. Где этот концевик теперь брать? Судя по фото он вообще не родной? Ты другую фотку скидывал.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:10. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->