|
|
|
10.12.2012, 21:37
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,677
|
Цитата:
__________________
СУВЖ Константин Васильевич. |
|
|
|
|
22.03.2014, 21:19
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 56
Сообщений: 1,345
|
блин второй день воюю с грандовым баком !!!!!чирок реникс перепробовал все провода итог такой стрелка показывает точно один в один с бензином что залил но лампочка загораеться только на полном баке не могу найти в чем беда кто точно с этим боролся и победил подскажите
|
|
|
|
|
23.03.2014, 10:20
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 74
Сообщений: 323
|
Могу только предположить: на штатном датчике лампочка резерва топлива загорается при уменьшении сопротивления датчика. Это обеспечивается конструкцией датчика. Если лампочка загорается при полном баке, скорее всего не тот датчик.
Последний раз редактировалось yurgis99; 23.03.2014 в 16:42. |
|
|
|
|
23.03.2014, 16:33
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee Limited,4L,242,1989гв
Возраст: 74
Сообщений: 323
|
Если дружите с электрикой, то можно попробовать такой вариант: ввести реле или сочинить схему с транзисторами, чтобы при заданном сопротивлении датчика подавать сигнал на "low fuel warn module" или непосредственно на лампочку. Судя по тому, что у Вас нормальные показания по бензину, сам датчик исправен. Возможно, проблема где-то в приборном щитке. Наличие или отсутствие устройства "low fuel warn module" зависит от модели Джип.
|
|
|
|
|
17.11.2015, 15:22
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 36
Сообщений: 904
|
Менял и колбу и приборку. Показывает наоборот и все. При подходе стрелки к середине, топлива почти нет. При наполненном баке стрелка в левом положении. Так и езжу.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
|
|
|
|
24.12.2015, 12:13
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Тульская обл. г.Плавск
Марка: Cherokee (XJ) 1993. 4.0. AX-15. dana 30\35. CT 231.
Возраст: 63
Сообщений: 19
|
У меня тоже беда с приборкой. Jeep Cherokee (XJ)1993 г.в. МКПП, мопар, привод спидометра эл. Стрелка топлива стоит вправо "мертвая" на любом уровне топлива в баке". Бак установил от гранда (90л), колба с обраткой. Кстати и при старом баке и датчике топлива, стрелка тоже не работала. Оживить стрелку не получается никак, проверяли по всякому. Лампочка резерва загорается когда примерно остается 50л. Пришли к выводу, что надо поменять сам прибор со стрелкой. Данный узел представляет собой шкалу обычной формы, но к ней сзади крепится целое плато с микросхемой и прочими радиодеталями. Помогите найти такой прибор
 или что-то альтернативное. 
Последний раз редактировалось Nord-Plavsk71; 24.12.2015 в 12:23. |
|
|
|
|
05.02.2016, 13:08
|
#7 |
|
Banned
Новичок
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Россия
Марка: пока нет
Сообщений: 89
|
А кто сталкивался с таким: джип реникс. рукой шевелишь поплавок на вытащенной колбе - все работает. Опускаешь в бак - стрелка лежит на нуле.
|
|
|
|
|
16.02.2016, 19:58
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Кстово
Марка: CHEROKEE (XJ) 4л 1988
Возраст: 57
Сообщений: 2
|
Всем привет я стал на днях обладателем кирпича 88г 4л рядная 6 реникс по читал разные форумы, по приборке то же не работает 90% и как понял на рениксе панель 12v а на моран 5v кто что может подсказать сам автоэлектрик пока занимаюсь на машине ходовкой в проводку не залазил нужды пока нет
|
|
|
|
Комбинированный вид
