JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.12.2016, 13:02   #11
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Для газов не канают. Нужны МБС.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2016, 13:23   #12
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Покупал наши российские МБС шланги, пару лет работают на АКПП.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2016, 15:45   #13
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

все магистрали из меди 8мм.
Между двс и радиатором поставить два куска шланга 8мм качественного на "елочки"
Фитинги паяются на куски родных быстросъемов.
Вот это точно раз и навсегда
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2016, 17:05   #14
Anarhist
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: г Томск
Марка: Grand Cherokee 5.2 94г
Сообщений: 109
По умолчанию

Медь в магагинах есть, а не проще на хомуты? И почему 8 мм, там разве не десятка стоит? Хотел стальную трубку оцинкованную десятку поставить но не нашел. А шланги надо приличные искать,посто БМС гидравлические жидкости разьедают, уже не работе пообщался, кто с АМГ 10 работает и еще французское гидравлическое авиационное используется.
Anarhist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 07:45   #15
kstogov
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Спб
Марка: Jeep XJ 4,0 AW4 242
Сообщений: 19
По умолчанию

Я дико извиняюсь, но на джипах эти трубки всегда текли.
У меня в свое время на 3-х летнем WK уже сочились.
Навсегда не получится :)

Если так хочется "проработать" задачу, то набирайте в гугле:
jeep auto transmission cooling (или cooler) lines

или, что продают (ес-сно квадратек и моррис никто не отменял)
http://www.ebay.com/bhp/transmission-lines
kstogov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 08:09   #16
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kstogov Посмотреть сообщение
Я дико извиняюсь, но на джипах эти трубки всегда текли.
У меня в свое время на 3-х летнем WK уже сочились.
Навсегда не получится :)

Если так хочется "проработать" задачу, то набирайте в гугле:
jeep auto transmission cooling (или cooler) lines

или, что продают (ес-сно квадратек и моррис никто не отменял)
http://www.ebay.com/bhp/transmission-lines
Если найти хорошие шланги,необязательно тащить из-за бугра.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 10:20   #17
Anarhist
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: г Томск
Марка: Grand Cherokee 5.2 94г
Сообщений: 109
По умолчанию

По ссылкам не смотрел еще, но наши шланги не одни по ГОСТу не подходят :( . Я временно поставил БМС наши, но по ГОСТу если масло то минералка до 100 градусов. Идут только высокого давления. Но необходимых переходников не нашлось, буду точить.
Anarhist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 16:59   #18
kstogov
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Спб
Марка: Jeep XJ 4,0 AW4 242
Сообщений: 19
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Если найти хорошие шланги,необязательно тащить из-за бугра.
Я и не настаиваю, просто по первому запросу можно найти много полезного с Амер форумов, народ там вполне рукастый и решает схожие проблемы. Хотя и имеет практически "халявные" запчасти с мгновенным сроком поставки.

Например, многие операции смотрю в ютубе именно с Американских форумов, жипов там больше, чем у нас :)

Кстати, не по теме, но...
Уже появляются готовые 3д модели всяких запчастей (интерьер) для жипов. Весной попробую что-нибудь.
kstogov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2016, 22:11   #19
Anarhist
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 11.11.2015
Адрес: г Томск
Марка: Grand Cherokee 5.2 94г
Сообщений: 109
По умолчанию

Хороших наших шлангов нет, сегодня с мастером пообщался, переходников нет 1/4, 18 витков, конических, только цилиндры. Выточу, принесу соберут шланги высокого давления для гидравлики, на импортных шлангах, они помягче. В принципе не дорого, в пару тысяч должен уложиться.
Anarhist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2016, 08:11   #20
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Товарищи! А шланги-то вам длинные нужны?
Только что получил для товарища - оригинальный шланг охлаждения АКПП от КИА-СПОРТАЖ.
Каталожный номер - 254202S50XQQK

Длина 23 см, внутренний диаметр - примерно 9 мм. В комплекте 2 самозажимных хомута. ЦЕНА - 8 РУБЛЕЙ!
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->