05.03.2013, 23:05 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 38
Сообщений: 4,303
|
извращенец
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |
06.03.2013, 11:59 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
|
06.03.2013, 15:32 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 46
Сообщений: 545
|
По крайней мере, прикладываемое усилие будет более плавным и с явно меньшим максимумом (если тапку в пол надавить), чем на пониженной. По идее шрусы должны жить дольше ИМХО.
|
06.03.2013, 17:03 | #19 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 46
Сообщений: 545
|
Мне тоже всегда казалось, что пониженная на вжике нужна, чтоб какую-нибудь тяжелую яхту по асфальтированному уклону из воды поднять. Недавно в акекдотах похожее видео было с тремя грузовиками .... А в обычной грязи ему дури и так хватает с запасом.
|