JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee KL 2014 — наст. время

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2016, 22:04   #1
ProPacket
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KL
Сообщений: 22
По умолчанию А в место сердца, черт знает, что….

Что в имени твоем, Tigershark MultiAir II с объемом 2,4?
На форумах, я так и не получил четкого ответа, что за двигатель у меня под капотом. Выдалось немного времени гогуглил яндекс. Вот, что накопал.
С самого начала, двигатель задумывался как “мир двигателей”. Мотор планировалось устанавливать на автомобили компаний "Крайслер", " Хендэ (КИА) и ГМК под патронажем компании Даймлер, которая была инициатором разработки, и планировала в дальнейшем поглощение выше указанных производителей. Планам не суждено было сбыться и по этому.
В 2006 году миру был представлен новый ДВС, который использовался тремя компаниями на огромном количестве автомобиле.

Chysler
2007-2010 Крайслер Себринг
2011-2014 Крайслер 200
2008–настоящее время Додж Эвенджер
2007-2011 Додж Калибр Р/Т, 172 л. с. (128 кВт) и SRT-4, 285 л. с. (213 кВт)
2009-настоящее путешествие Доджа
2007–настоящее джип Компас
2007–настоящее джип Патриот
2015 г.-настоящее время джип-Ренегат

Хендэ (КИА) носит название тета/тета-Двигатель II - 2.4 л
(G4KC, G4KE, G4KG, G4KJ,)
Хундай Соната (2006-2010)
Хундай Соната (2011-)
Хендай Соната (2011-) (Ближний Восток)
Хюндай Туксон (2010-)
Хундай Санта Фе (2010-)
Киа Оптима (2006-2010)
Киа Оптима ИРГА (2011-)
Киа Рондо (2007-)
Киа Каденция ИРГА (2011-)
Киа Спортедж (2011-)
Киа Соренто (2011-)
Киа Форте (2010-2013)

ГМК носит название 4B12
2007 Мицубиси Делика
2008 Мицубиси Лансер
2008 Ситроен С-Кроссер
2008 Пежо 4007
2009 Мицубиси Лансер кузов Внедорожник ГТС
2009 Мицубиси Аутлендер (Рестайлинг Европа)

В 2009 году произошло слияние компаний " Крайслер –Фиат.
В загашниках Фиат на тот момент имелась собственная система, ГРМ под названием MultiAir с одним распред валом и системой регулировки фаз газораспределения на впуске.
К 2013 году совместными усилиями компаний данная система была доработана и внедрена на двигателях совместной разработки “мир двигателей”.
На ранее разработанный блок была установлена ГБЦ Фиат, и система получила название MultiAir 2.
С принципом работы системы газораспределения можно ознакомиться в видео

Посмотреть видео на YouTube

Теперь эти двигатели устанавливаются на следующие автомобили:
2013-настоящее время Додж Дарт
2014-настоящее время Джип Чероки
2015 г.-настоящее время Крайслер 200
2015 г.-настоящее время Джип Ренегат
2015 г.-настоящее время рам Промастер города
2016 г -настоящее время Фиат 500 Х

Технические характеристика ДВС 2.4 л Tigershark MultiAir 2:
4 цилиндра объемом 2360 куб. мм., на всех с 16 клапанами и одним распределительным валом.
Привод ГРМ, цепь.
Мощность, л 177.с., при 6400 обр.
Крутящий момент, Н 229.м., при 3900 обр.
Диаметр цилиндра и ход поршня, 88х97
Экологичность-Евро-6.
Расход топлива, л/100
Город, 11,6
Траса, 6,3
Смешанный, 8,3.
К сожалению указанный выше расход не достижим на моем автомобиле в настоящее время, может он немного снизится после обкатки ДВС. Однако по отзывам других владельцев даже после обкатки заявленный производителем расход не достижимая величина.
Ввиду новизны ДВС, даже на американских форумах на сегодняшний день, мне не удалось найти информации о характерных поломках данного двигателя.
Будем эксплуатировать.

Зы. информация взята из открытых источников, возможны неточности.

с комментариями к фото смотреть здесь https://www.drive2.ru/l/8965744/
Изображения
Тип файла: jpg world-gas-engine.jpg (64.8 Кб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg 4-Hyundai-Sonata-GDI-Theta-II-03.jpg (30.8 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg 12bbe6cs-960.jpg (59.5 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg a-tigershark-detail.jpg (63.9 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg tiger-24.jpg (67.9 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg world-intake-manifold.jpg (10.7 Кб, 12 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20151017_102929.jpg (39.6 Кб, 11 просмотров)
ProPacket вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 22:31   #2
Ворчун
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ворчун
 
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Медвежий угол...
Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99
Сообщений: 4,495
По умолчанию

2,4- это ниочём!

забудь как страшный сон!...................
__________________
голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517
Ворчун вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 23:09   #3
нервный
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нервный
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: подольск-руза
Марка: wj 4.7 HO 2002
Возраст: 35
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProPacket Посмотреть сообщение
что за двигатель у меня под капотом.
хм, я этот вопрос изучаю до покупи авто, а не после.
__________________

mercedes w124 4matic-был.
нервный вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 23:34   #4
ProPacket
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KL
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нервный Посмотреть сообщение
хм, я этот вопрос изучаю до покупи авто, а не после.
я никогда не отличался практичностью))).
ProPacket вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 23:45   #5
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 35
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от нервный Посмотреть сообщение
хм, я этот вопрос изучаю до покупи авто, а не после.
Да хоть заизучайся - кончились моторы. Три года проходит - уже хорошо.
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.02.2016, 23:51   #6
нервный
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нервный
 
Регистрация: 23.02.2014
Адрес: подольск-руза
Марка: wj 4.7 HO 2002
Возраст: 35
Сообщений: 1,687
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanZL Посмотреть сообщение
Да хоть заизучайся - кончились моторы. Три года проходит - уже хорошо.
в том-то и весь х..й, Дэн.
__________________

mercedes w124 4matic-был.
нервный вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 00:07   #7
ProPacket
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KL
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanZL Посмотреть сообщение
Да хоть заизучайся - кончились моторы. Три года проходит - уже хорошо.
Товарищи, не усугубляйте))), вот Пентостар ходит, и ничего, на Компассах тоже ходят. Прорвемся)))
ProPacket вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 00:32   #8
DanZL
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DanZL
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Подольск
Марка: Был ZJ'93 Laredo, сочувствующий.
Возраст: 35
Сообщений: 1,142
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ProPacket Посмотреть сообщение
Товарищи, не усугубляйте))), вот Пентостар ходит, и ничего, на Компассах тоже ходят. Прорвемся)))
Я, конечно, бегло прочитал первый пост, но увидел, что частично или полностью, этот мотор как Тета у КИА, так вот эти теты нам уже мозг вынесли - не доходя до 60000 км берёт и застукивается. Без явных на то причин. Не все подряд, конечно, так что шансы на беспроблемную эксплуатацию есть...
__________________
Очкарик-мотоциклист, панк-ботаник.
Ремонтирую автоматы... Люблю их... ремонтировать.
DanZL вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.02.2016, 11:58   #9
ProPacket
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2016
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee KL
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DanZL Посмотреть сообщение
Я, конечно, бегло прочитал первый пост, но увидел, что частично или полностью, этот мотор как Тета у КИА, так вот эти теты нам уже мозг вынесли - не доходя до 60000 км берёт и застукивается. Без явных на то причин. Не все подряд, конечно, так что шансы на беспроблемную эксплуатацию есть...
застукивает по поршням?
ProPacket вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2018, 14:40   #10
Dr_Stan
Пользователь
 
Регистрация: 17.07.2017
Адрес: Москва
Марка: Чероки
Сообщений: 2
По умолчанию

Какое мнение о двигателе через 2 года?
Dr_Stan вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors