JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.03.2011, 20:32   #1
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 40
Сообщений: 915
По умолчанию Рулевой редуктор XJ

Разбирал 2 редуктора один с машины после дтп. делал дефектовку, а на втором менял сальник вала что на сошку и крышку. см фото.

Это разбор первого и все его детали:




























__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2011, 20:34   #2
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 40
Сообщений: 915
По умолчанию

Разбор и замена сальников:






























__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2011, 22:44   #3
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

То ли комплекты разные, то ли хз че такое.
в общем у меня в комплекте было 2 сальника и 2 шайбы или кольца. у тебя, как я понял, одно кольцо.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.03.2011, 22:54   #4
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 40
Сообщений: 915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Chera Посмотреть сообщение
То ли комплекты разные, то ли хз че такое.
в общем у меня в комплекте было 2 сальника и 2 шайбы или кольца. у тебя, как я понял, одно кольцо.
комплект 2 сальника 2 кольца и стопор + смазка....
Кстати когда собрал сальники выяснил что толщина колец разная и в итоге в конце перед стопором воткнул новую и 1 старую шайбу.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2011, 01:26   #5
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

Разбор и замена сальников: что то я не понял с пятой фоткой. это как? что за приблуда такая? И реально развал схождение не сбить при снятии редуктора?

Последний раз редактировалось Neiron; 16.03.2011 в 01:29.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2011, 09:13   #6
kravol
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kravol
 
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 40
Сообщений: 915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Neiron Посмотреть сообщение
Разбор и замена сальников: что то я не понял с пятой фоткой. это как? что за приблуда такая? И реально развал схождение не сбить при снятии редуктора?
Это крышка вала. ее очень хитро надо снять. т.е. чтоб ее открутить надо выкрутить болт шестигранником. После вынимаешь вал и меняешь сальники.
Что касается развала...на мостах он неизменен. а вот схождение не уйдет точно. тыж не меняешь положение редуктора и т.д. а вот если сделать лифт то придется все перенастраивать. Я вот поменяю пружины на грандовые и буду делать схождение.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь
Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник.

kravol вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.03.2011, 10:20   #7
Neiron
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Neiron
 
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 36
Сообщений: 795
По умолчанию

ну ладненько попробуем=) а то тоже текут сальники на нем.
Neiron вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2011, 00:49   #8
Chera
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Chera
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kravol Посмотреть сообщение
комплект 2 сальника 2 кольца и стопор + смазка....
Кстати когда собрал сальники выяснил что толщина колец разная и в итоге в конце перед стопором воткнул новую и 1 старую шайбу.
Ааа, ну тогда все так же) Кстати, тоже помню такую х-ню с разной толщиной колец, я поставил так как стояли родные.
Тока менял сальники не снимая редуктора.
Chera вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.03.2012, 00:04   #9
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 54
Сообщений: 1,774
По умолчанию

а мне пришлось и вал выходной менять ! спасибо диме из белоруссии подарил редуктор от криворукого чирка ! валы одинаковые ! а все остальное разное )))))0
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.04.2012, 15:16   #10
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

А размеры сальника вала сошки никто не подскажет?
А то немного сопливит только в этом месте и жаба давит покупать целый ремкоплект...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->