07.05.2012, 21:34 | #41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.12.2011
Адрес: Украина, Донецк
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2, 1997год
Сообщений: 274
|
|
07.05.2012, 21:40 | #42 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 42
Сообщений: 557
|
Цитата:
Чувак путает буксировку остановленной коробки с ездой на нейтрали. К стати 5-6 бар нормальное давление у тебя такого в моторе на горячую не бывает. Не парься короче. причина почему не советуют тыркать на нейтраль совсем другая. Первая написана в мануале - возможный занос на скользкой дороге. вторая куда прозаичнее - основной износ фрикционов в момент их включения. постоянно тыкая туда-сюда ты постоянно размыкаешь-замыкаешь пакеты и они больше изнашиваются. |
|
07.05.2012, 22:14 | #43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
кароческинул тему профи по ремонту акпп - пусть он голову ломает - а у меня голова болит за то как за где бы отдохнуть
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
08.05.2012, 23:17 | #44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
ты как всегда...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |