JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2011, 22:07   #1
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию шлицевое соединение кардана

Всем привет! Собираюсь ставить проставки 2 дюйма, но мучает один вопрос! Когда менял креставины на переднем кардане, выяснилось, что шлицевое соединение закисло или заржавело, фиг его знает. Масленки там нет, смазать или прокачать не получится. Кардан с шрусом, соответственно сейчас при ходе моста, сжимается за счет него, я так себе это представляю. Но когда поставлю проставки, будет ли хватать хода шруса, ведь он вытянется? И как можно разработать шлицевое соединение? Если я не прав в чем либо, поправьте меня! Всем спасибо!
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 22:29   #2
Алексей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Алексей77
 
Регистрация: 22.12.2009
Адрес: Москва САО
Марка: Jeep Cherokee XJ 2.1 TD
Возраст: 41
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shlik29 Посмотреть сообщение
Всем привет! Собираюсь ставить проставки 2 дюйма, но мучает один вопрос! Когда менял креставины на переднем кардане, выяснилось, что шлицевое соединение закисло или заржавело, фиг его знает. Масленки там нет, смазать или прокачать не получится. Кардан с шрусом, соответственно сейчас при ходе моста, сжимается за счет него, я так себе это представляю. Но когда поставлю проставки, будет ли хватать хода шруса, ведь он вытянется? И как можно разработать шлицевое соединение? Если я не прав в чем либо, поправьте меня! Всем спасибо!
шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега
__________________
Если хочешь чтобы было хорошо, делай это сам.
Алексей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 22:46   #3
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега
А куда шприцевать то? Масленки нет! Места под нее тоже нет!
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 23:20   #4
Negodych
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 41
Сообщений: 1,390
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shlik29 Посмотреть сообщение
А куда шприцевать то? Масленки нет! Места под нее тоже нет!
Тогда ищи отверстие. На моем переденем кардане почему-то тоже не было масленки, но было отверстие. Ввернул туда новую масленку, но как-то болтается она. При следующем ТО рассверлю и поставлю масленку большего размера.
Negodych вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.03.2011, 23:23   #5
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 47
Сообщений: 41,446
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей77 Посмотреть сообщение
шлицевое соединение можно разработать путем нагрева горелкой , быстрого охлаждения водой и с применением молотка , пока не начнет двигаться ну , а дальше разбирается смазывается собирается шприцуется и шприцуется через каждые 7500 км пробега
на шлицах соединения нанесено пластмассовое напыление - при нагреве оно разрушится.(во всяком случае на всех трёх карданах Жипа которые у меня лежат это напыление присутствует.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2011, 07:31   #6
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
на шлицах соединения нанесено пластмассовое напыление - при нагреве оно разрушится.(во всяком случае на всех трёх карданах Жипа которые у меня лежат это напыление присутствует.
И какой выход тогда, если греть не надо? Или может вообще не заморачиваться, пускай за счет шруса работает?
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2011, 08:02   #7
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 43
Сообщений: 3,083
По умолчанию

ВД-кой заливай потихоньку, в течении например, месяца и откиснет... Я так себе левый барабан снял... В течении месяца прыскал и ездил...- откис таки от полуоси...
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2011, 08:09   #8
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shlik29 Посмотреть сообщение
И какой выход тогда, если греть не надо? Или может вообще не заморачиваться, пускай за счет шруса работает?
Если у тебя кардан со шрусом, то нету никого шлицевого соединения!
ШРУС сам и есть шлицевое. То что у тебя закисло, это регулировка кардана по длине!
Skydive на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2011, 09:32   #9
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Если у тебя кардан со шрусом, то нету никого шлицевого соединения!
ШРУС сам и есть шлицевое. То что у тебя закисло, это регулировка кардана по длине!
Да???? Тогда проблем вообще нет!!!!!! А надо будет этим воспользоваться и его удлинить при установке проставок???Например на 2-3 см? Или хода в шрусе хватит?
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.03.2011, 09:47   #10
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 15,090
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shlik29 Посмотреть сообщение
Да???? Тогда проблем вообще нет!!!!!! А надо будет этим воспользоваться и его удлинить при установке проставок???Например на 2-3 см? Или хода в шрусе хватит?
С длиной кардана нужно быть ОЧЕНь аккуратно!
Если его не удлинить -вырвет ШРУС, если сильно удлинить -разобъет его.
Skydive на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors