02.02.2015, 15:33 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: РФ, Москва
Марка: MMC Montero Sport
Возраст: 40
Сообщений: 222
|
Cooper STT vs BFG KM2 vs Kumho KL71 (32*11,5*R15)
Доброго дня. Подходит к концу протектор текущей резины - задумался о замене. Вопрос не нов, но за 2 года изменения явно были и в качестве, и, возможно, в технологии.
Машина: Grand Cherokee ZJ, лифт 4.5", диски R15 ET-19. Езда асфальт и покатушки с умеренным бездором (ТР-2/3 стараюсь объезжать ). Резина: была заезженная BFG KM1, потом примерно 35000 км Kumho KL71 32*11.5. Собственно, что выбрать? Понимаю, что сколько людей - столько мнений. Хочется чтобы гребло и тихо. И вес поменьше при хорошей надежности :). |
02.02.2015, 15:43 | #2 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
езжу на STT
мне нравится. |
02.02.2015, 17:06 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
|
02.02.2015, 17:12 | #5 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
на давлении 0,8 копают прекрасно. машина на парт-тайме с вари-локами трогается в чаче, как на сухом.
по льду тоже тормозит и управляется. вчера ради интереса заезжал задним ходом в горку на заднем приводе. при этом правое заднее гребло по снегу, а левое заднее по голому льду. на 2000 оборотов машина медленно (со скоростью лебёдки) ехала в горку. |
02.02.2015, 18:03 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: РФ, Москва
Марка: MMC Montero Sport
Возраст: 40
Сообщений: 222
|
ryzhijlisik спасибо за мнение. Блокировки это гораздо более следующий этап, но за счет парттайма надеюсь, что хоть что-то будет копать))) Сам собсно тоже склоняюсь к куперам.
|