JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2015, 14:24   #1
ska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ska
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
По умолчанию Помощь коллективного разума. Генератор и дизель.

Дано: Дизель 2.1 (Рено) - родной генератор(полуживой). На холостых 12.8 - работает, снимаю (-) глохнет . Дальше - ровный газ примерно 3000об (тахометр сгорел) , заряд 13.8-14.0 снимаю (-) работает, отпускаю газ глохнет.
Я чего то не понимаю. Всегда думал, что механическому дизелю акб не нужен. Куда рыть - что чинить?

Да, неспешно нищу генератор для дизеля 2.1, или расскажите про колхоз если кто делал.
ska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2015, 10:07   #2
ska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ska
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
По умолчанию

Сам с собой пообщаюсь.
ska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.03.2015, 10:22   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Снимай генератор, тащи в ремонт. Почему то я уверен что заменят диодный мост (подкову) Так обычно бывает когда остается один живой диод вместо трех.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2015, 12:39   #4
ska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ska
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
По умолчанию

Генератор похоже помер совсем. Теперь у меня гибридный дизельэлектроавтомобиль :), заряженного АКБ хватает на 3 дня поездить и снова на зарядку. С разборки в МСК генератор родной-6500р , местные у кого пытался купить - пропали без ответа. Заказал новый(аналог) - 3недели буду ждать. Потом сниму свой - может починю и поставлю вторым на отдельный запасной контур, для люстры.

Остается непонимание со снятием клемм с АКБ - почему глохнет?
ska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2015, 14:10   #5
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

гена мертвый, напругу не воспроизводит. на тнвд стоит эл.клапан на топливо, провод скинул - напруга пропала- клапан закрылся-машина заглохла. что не понятного?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.03.2015, 19:39   #6
ska
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ska
 
Регистрация: 29.04.2011
Адрес: МО Раменское
Марка: XJ 89г 2.1 TDI(был) KJ 2003 3.7 АКПП есть
Сообщений: 383
По умолчанию

Да, к такому же выводу склоняюсь. Надо вольтаж померить на котором работает-не работает, для общего развития.
ska вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->