ЧИП тюнинг - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ARTEM · 21.02.2010, 20:56

А чипуется ли мозг гранда ZJ и был ли у кого подобный опыт? Ведь по логике вещей чипованый 5.2 по кобылам должен быть как 5.9л

неМосквач · 21.02.2010, 21:15

Знакомый чиповал. Отдал 5000 рэ вроде с выездом чела и работой.
Бензин стал жрать литров на 5 больше.
Без выхлопа и нулевика... че та не особо разница.

ARTEM · 21.02.2010, 21:35

Мож хреново отстроил ,на бэшных двигах ощущается сразу.Моя бывшая пять сорок с злющим чипом и прямотоком от штанов ходила как Е500.Хотя у чирка движок низкооборотный.по идее правильный равнодлинный вып.коллектор+прямой настроеный выхлоп+нулевык на впуск=30-40 л.с. прироста помимо чипа. Нормальные распредвалы + портинг головок=50 л.с.Итого путем не напряжных манипуляций получим за 300-320 лошадок.

KириLL · 21.02.2010, 22:47

Да компрессор ставить надо, мотор большой низа супер, а на впуске ресивер с дудками и выхлоп не нужен, максимум прямоточные пламя гасители варить вместо штатных и заместо катализатора просто трубу такого же диаметра, и не подумайте что я умничаю но фильтров нулевого сопротивления не бывает ... бывают фильтры пониженого сопротивления... и все таки Джип не для быстрой езды... в болоте скоростя маленькие)))))))))))))))))))))))))))

ARTEM · 21.02.2010, 22:53

А я люблю погонять,а главное умею это делать:))) И джип мне нужен отнюдь не для говен,а чтобы ЛОСЬ в поле от меня не смог съеба..ся :))) А бегает он будь здрав!!!! :))))))))))))))))

ARTEM · 21.02.2010, 22:56

Цитата:

Сообщение от KириLL

Да компрессор ставить надо, мотор большой низа супер, а на впуске ресивер с дудками и выхлоп не нужен, максимум прямоточные пламя гасители варить вместо штатных и заместо катализатора просто трубу такого же диаметра, и не подумайте что я умничаю но фильтров нулевого сопротивления не бывает ... бывают фильтры пониженого сопротивления... и все таки Джип не для быстрой езды... в болоте скоростя маленькие)))))))))))))))))))))))))))

Дуть двигу дорого,все потроха менять. Давление больше 1-1.5 осыпит поршни в поддон :)

KириLL · 21.02.2010, 22:56

Погонять и я люблю ... а вот насчет лося и 5.2 пускай даже штатного мотора... ты что в Чернобыль ездишь охотится на таких метеоров??????????))))))))))))

KириLL · 21.02.2010, 23:04

Цитата:

Сообщение от ARTEM

Дуть двигу дорого,все потроха менять. Давление больше 1-1.5 осыпит поршни в поддон :)

0.8 хватит за глаза... просто большую надо ставить турбину ... вот при 0.8 бара на 4.0 литровом моторе подхват будет чуть больше с 3000 оборотов, с тем учетом что крутящий момент 2600 оборотов... и ресурс мотора сильно не снижается и ехать будет достойно... и еще если маленькое давление то интеркулер не нужен...

ARTEM · 21.02.2010, 23:05

Цитата:

Сообщение от KириLL

Погонять и я люблю ... а вот насчет лося и 5.2 пускай даже штатного мотора... ты что в Чернобыль ездишь охотится на таких метеоров??????????))))))))))))

Они хитрые,с места рвет через кусты. а перелесок надо успеть еще объехать что-бы родимого встретить с распростертыми объятьями :))) И парняги в зеленой форме шныряют кругом :))))) Адреналин короче сплошной !!!

ARTEM · 21.02.2010, 23:08

Цитата:

Сообщение от KириLL

0.8 хватит за глаза... просто большую надо ставить турбину ... вот при 0.8 бара на 4.0 литровом моторе подхват будет чуть больше с 3000 оборотов, с тем учетом что крутящий момент 2600 оборотов... и ресурс мотора сильно не снижается и ехать будет достойно... и еще если маленькое давление то интеркулер не нужен...

Нервный авто будет,тяга с 1000 оборотов и нужна,а не пинок с ускорением после 3000.

21.02.2010, 20:56	#1
ARTEM Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2009 Адрес: долгопрудный Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2 Возраст: 42 Сообщений: 618	ЧИП тюнинг А чипуется ли мозг гранда ZJ и был ли у кого подобный опыт? Ведь по логике вещей чипованый 5.2 по кобылам должен быть как 5.9л

21.02.2010, 21:15	#2
неМосквач Пользователь Житель форума Регистрация: 16.02.2010 Адрес: Москва Марка: JGC Orvis Сообщений: 638	Знакомый чиповал. Отдал 5000 рэ вроде с выездом чела и работой. Бензин стал жрать литров на 5 больше. Без выхлопа и нулевика... че та не особо разница. __________________ it was a Jeep thing ..... but all that sh!t broke OlllllllO

21.02.2010, 22:47	#4
KириLL Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва, Солнцево Марка: Grand Cherokee WJ 2000г 4.0L 242 Возраст: 40 Сообщений: 698	Да компрессор ставить надо, мотор большой низа супер, а на впуске ресивер с дудками и выхлоп не нужен, максимум прямоточные пламя гасители варить вместо штатных и заместо катализатора просто трубу такого же диаметра, и не подумайте что я умничаю но фильтров нулевого сопротивления не бывает ... бывают фильтры пониженого сопротивления... и все таки Джип не для быстрой езды... в болоте скоростя маленькие))))))))))))))))))))))))))) __________________ AUDI TT JEEP GRAND CHEROKEE WJ и много чего...

21.02.2010, 22:56	#7
KириLL Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва, Солнцево Марка: Grand Cherokee WJ 2000г 4.0L 242 Возраст: 40 Сообщений: 698	Погонять и я люблю ... а вот насчет лося и 5.2 пускай даже штатного мотора... ты что в Чернобыль ездишь охотится на таких метеоров??????????)))))))))))) __________________ AUDI TT JEEP GRAND CHEROKEE WJ и много чего...

X vBulletin 3.8.11 Debug Information
Page Generation 0.27216 seconds Memory Usage 5,733KB Queries Executed 16 (?)
More Information
Template Usage: (1)SHOWTHREAD (1)ad_footer_end (1)ad_footer_start (1)ad_header_end (1)ad_header_logo (1)ad_navbar_below (1)ad_showthread_beforeqr (1)ad_showthread_firstpost (1)ad_showthread_firstpost_sig (1)ad_showthread_firstpost_start (4)bbcode_quote (1)custom_droplinks (1)footer (1)forumjump (1)forumrules (1)gobutton (1)header (1)headinclude (1)navbar (3)navbar_link (134)option (1)pagenav (1)pagenav_curpage (2)pagenav_pagelink (1)pagenav_pagelinkrel (10)postbit_legacy (10)postbit_onlinestatus (10)postbit_wrapper (1)spacer_close (1)spacer_open (1)tagbit_wrapper (1)vsq_spoiler Phrase Groups Available: global inlinemod modpm_text modpm_title postbit posting reputationlevel showthread	Included Files: ./showthread.php ./global.php ./includes/init.php ./includes/class_core.php ./includes/config.php ./includes/functions.php ./includes/class_hook.php ./includes/functions_bigthree.php ./includes/class_postbit.php ./includes/class_bbcode.php ./includes/functions_reputation.php ./krscripts/proxyimg/hooks/bbcode_create.php Hooks Called: init_startup init_startup_session_setup_start init_startup_session_setup_complete cache_permissions fetch_postinfo_query fetch_postinfo fetch_threadinfo_query fetch_threadinfo fetch_foruminfo style_fetch cache_templates global_start parse_templates global_setup_complete showthread_start showthread_getinfo forumjump showthread_post_start showthread_query_postids showthread_query bbcode_fetch_tags bbcode_create showthread_postbit_create postbit_factory postbit_display_start fetch_musername postbit_imicons bbcode_parse_start bbcode_parse_complete_precache bbcode_parse_complete postbit_display_complete pagenav_page pagenav_complete tag_fetchbit_complete forumrules navbits navbits_complete showthread_complete
Messages:

21.02.2010, 21:35	#3
ARTEM Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2009 Адрес: долгопрудный Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2 Возраст: 42 Сообщений: 618	Мож хреново отстроил ,на бэшных двигах ощущается сразу.Моя бывшая пять сорок с злющим чипом и прямотоком от штанов ходила как Е500.Хотя у чирка движок низкооборотный.по идее правильный равнодлинный вып.коллектор+прямой настроеный выхлоп+нулевык на впуск=30-40 л.с. прироста помимо чипа. Нормальные распредвалы + портинг головок=50 л.с.Итого путем не напряжных манипуляций получим за 300-320 лошадок.

21.02.2010, 22:53	#5
ARTEM Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2009 Адрес: долгопрудный Марка: Гранд Чир 97г.в 5,2 Возраст: 42 Сообщений: 618	А я люблю погонять,а главное умею это делать:))) И джип мне нужен отнюдь не для говен,а чтобы ЛОСЬ в поле от меня не смог съеба..ся :))) А бегает он будь здрав!!!! :))))))))))))))))