JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2012, 14:49   #11
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

давайте чтоб вопросов не было расскажу про свою машину
гранд 4.7. не НО. обычный то есть. пробег 250 тык. лимитед, квадрадртрак.
выхлоп юроп эмишн. один кат две лямбды. сейчас стоит пламягаситель.
ошибок нет. потом посмотрю тайминги на фрсунках и ОУЗ на холостых.
бук сломал поэтому юзаю планшетник и программу торк. не фантан но терпимо.
главное на разборки с машиной катастрофически нет времени.
тормоза тормозят, выбег хороший, коробка едет. если спокойно ехать, переключает на 2000 гдето. ну пинается немножко на хододную ))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 15:25   #12
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КУБАНЕЦ Посмотреть сообщение
у тебя другой двигатель.
и катушки там на каждый цилиндр своя...
у него-то? Мей би
Но общий принцип тот же
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:02   #13
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(+1").
Возраст: 49
Сообщений: 868
По умолчанию

в АКПП гидротрансформатор не блокируется..как вариант
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:08   #14
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

блокируется. в городе он и не будет.
тут редко когда до 70 разгонишься. пробки кругом
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:17   #15
niva
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
По умолчанию

я бы посмотрел форсунки. Снять и посмотреть распыл. Когда ее чистишь, просто радостно смотреть на то как струйка бенза меняется на факел распыла.
niva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:26   #16
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 45
Сообщений: 1,419
По умолчанию

Ребята обьясните дураку как вы чувствуете, что коробка блокирует гидротрансформатор?
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:26   #17
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

это в планах ближайших есть. мне просто сейчас надо машину поставить на замену МСК и гидрика одного. стучит очень
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:29   #18
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батыр Посмотреть сообщение
Ребята обьясните дураку как вы чувствуете, что коробка блокирует гидротрансформатор?
блокировка ГТ чувствуется когда выходишь на трассу и выходишь на постоянную скорость а потом раз и обороты движка немного упали, а скорость не моменялась.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:32   #19
niva
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Север
Марка: WJ 4.0 LIMITED 1999 Квадра трак 2
Сообщений: 101
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
это в планах ближайших есть. мне просто сейчас надо машину поставить на замену МСК и гидрика одного. стучит очень
гидрики по одному не меняют. Обычно грязь во всех. Новый когда в руках сжимаешь, он просто как бы мягче.
niva вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.07.2012, 16:58   #20
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
По умолчанию

я чот пожалуй один заменю всетаки. 500Х16=8000 чот жаба душит. и зачем трогать то что работает
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->