JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.04.2015, 21:59   #1
Jeepchik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepchik
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Грозный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1992
Возраст: 37
Сообщений: 474
По умолчанию Стеклопластиковые детали кузова

Задумался о снижении веса чирка, на драйве наткнулся на тему https://www.drive2.ru/b/1141489/ (не реклама) впринципе ребята готовы изготовить под любой авто, однако заказ от 5 единиц.
Кто, что думает по этому поводу?
Если соберемся, готов заказать 4 двери, капот и бампера на чирок
__________________
Eat, Sleep, Jeep.
XJ 4L, AW4, 242PK Slip-yoke , Dana 30(Arb Locker) 4.10, Dana 35(Spartan locker) 4.10 BFGoodgich MT km2 33", лифт 4.5", CSF 3 row, Warn 9000, Bushwacker, snorkel, Lightbar 120w
Jeepchik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 08:02   #2
Антоха23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Коломна
Марка: Jeep XJ. 1993г.в. 4л. МКПП
Возраст: 37
Сообщений: 552
По умолчанию

Какая цена будет на двери? Интерес есть.
Антоха23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 11:09   #3
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Чирок XJ 4.0 88г. Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 41
Сообщений: 2,024
По умолчанию

Судя по его блогу стоимость одной детали, при такой схеме(минимум 5 деталей)будет начинаться от 8т.р...но, как мне думается, в такую цену могут выйти простые в изготовлении детали:капот, бампер....дверь думаю рублей 20 выйдет....хотя.Вам надо написать или позвонить им и все обговорить!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Jeepchik Посмотреть сообщение
Задумался о снижении веса чирка, на драйве наткнулся на тему https://www.drive2.ru/b/1141489/ (не реклама) впринципе ребята готовы изготовить под любой авто, однако заказ от 5 единиц.
Кто, что думает по этому поводу?
Если соберемся, готов заказать 4 двери, капот и бампера на чирок
а крылья передние?
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 12:57   #4
Jeepchik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Jeepchik
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Грозный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1992
Возраст: 37
Сообщений: 474
По умолчанию

В общем, отписались по цене, 8000 за деталь, не важно какую, капот, дверь, бампер...
Мое мнение (это я и написал в ответном письме) 5000+-1000 за деталь будет интересно, например если 4 двери и капот будет выходить до 30.000 то я бы сказал +1

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от vladoss76 Посмотреть сообщение

Добавлено через 1 минуту
а крылья передние?
В крыльях смысла не вижу, вес родных не большой
__________________
Eat, Sleep, Jeep.
XJ 4L, AW4, 242PK Slip-yoke , Dana 30(Arb Locker) 4.10, Dana 35(Spartan locker) 4.10 BFGoodgich MT km2 33", лифт 4.5", CSF 3 row, Warn 9000, Bushwacker, snorkel, Lightbar 120w
Jeepchik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 17:19   #5
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Чирок XJ 4.0 88г. Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 41
Сообщений: 2,024
По умолчанию

не согласятся...у них хватает заказов на тазы и япошки...
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 20:08   #6
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Cherokee XJ
Возраст: 31
Сообщений: 1,307
По умолчанию

Там только стеклопластик? Он же колкий. Из АБС пластика взял бы легко да же по чирику за деталь.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 20:27   #7
mordvin
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для mordvin
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Саранск
Марка: Jeep Cherokee,92г.2,5карб.
Возраст: 53
Сообщений: 1,018
По умолчанию

Крайслер проходил это уже в конце 80-х и середине 90-х (пятая дверь на XJ) и вернулся обратно к металлу. Что предлагаете наступать на те же грабли, но только кустарным способом?
mordvin на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 20:51   #8
vladoss76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vladoss76
 
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Мск Лужники
Марка: УАЗ 31512 2.3i(406-й уже) Чирок XJ 4.0 88г. Santa Fe 3 2.2CRDI Solaris 14г 1.6 акпп
Возраст: 41
Сообщений: 2,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
Крайслер проходил это уже в конце 80-х и середине 90-х (пятая дверь на XJ) и вернулся обратно к металлу. Что предлагаете наступать на те же грабли, но только кустарным способом?
люди которые интересуются такими вещами вряд ли собираются ставить их на гражданскую машину....в на боевой-чем легче тем лучше
vladoss76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 21:19   #9
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 31
Сообщений: 4,275
Exclamation

Начните с того, сколько будет выигрыш по массе. 10 кг это ниочëм, а больше врядли получится. При той же крепости деталь из стали 1 мм будет иметь ту же масссу. Плюс один - не гниëт. Крылья - да, капот - ну может быть. Двери - нуна.
Пердосы трубчатые двери делают. А некоторые делают так:

Миниатюры
user7205_pic21294_1304012738.jpg  
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.04.2015, 21:38   #10
чатланин
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Москва,С.Бутово
Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mordvin Посмотреть сообщение
Крайслер проходил это уже в конце 80-х и середине 90-х (пятая дверь на XJ) и вернулся обратно к металлу. Что предлагаете наступать на те же грабли, но только кустарным способом?
А чем плохая дверь, машине 24 года официально, а так может и больше, а двери пофиг! Только замок подгнил! В чем говняность то? Ремонтируется так же без гемора - эпоксидка и стеклоткань.... Мне нравится!
__________________
892635О646три Станислав [B]
2.17[B]
чатланин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors