JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.01.2015, 21:34   #1
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию ГУР чудит

Есть проблема с рулевым. Предположим, температура на улице -5. После ночной стоянки завожу машину, грею, выезжаю задом и руль немного направо - всё хорошо. Выехал, кручу руль налево и жму газ на драйве - тоже ок. И вот тронулся, тут же кручу руль вправо чтобы выровнять машину в полосе - не крутится, эффект проходит через секунду. За это время рискую выехать не встречку.

Если перед стартом крутнуть руль на четверть оборота вправо и влево возникает ощущение, что что-то примерзло и поворотом я лёд срываю. После этого симптом не проявляется. Так каждое морозное утро.

Пару раз проявлялось летом после поездки и последующей стоянки 2-3 минуты. Такое ощущение, что насос ГУР не успевает накачать давление, но полной уверенности нет.

Дано: небольшой люфт в руле, в ГУР залита АТФ.
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 21:39   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,576
По умолчанию

Давно ли машина в Ваших руках? Давно ли менялась жидкость ГУР? Не было ли попыток регулировать зазор червяка?
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 21:39   #3
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию

Упс. Ошибся разделом. Просьба перенести в http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=67
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 21:41   #4
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Давно ли машина в Ваших руках? Давно ли менялась жидкость ГУР? Не было ли попыток регулировать зазор червяка?
Машина 2 года. Со временем проблема появилась и усугубилась.
Пока ничего не пробовал, т.к. не знаю, с чего начать. Жидкость ГУР не менялась давно, больше 2 лет.
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 21:47   #5
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,576
По умолчанию

Сними трубку обратки с расширительного бачка, помести в бутылку. Не допуская пустоты в бачке надо жижу заменить, проворачивая мотор стартером. Рекомендую не лить АТФ,лучше жидкость ГУР. АТФ может разъедать сальники
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 21:58   #6
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Сними трубку обратки с расширительного бачка, помести в бутылку. Не допуская пустоты в бачке надо жижу заменить, проворачивая мотор стартером. Рекомендую не лить АТФ,лучше жидкость ГУР. АТФ может разъедать сальники
Спасибо. Начну с этого.
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 22:55   #7
нефед
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для нефед
 
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 44
Сообщений: 2,683
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Сними трубку обратки с расширительного бачка, помести в бутылку. Не допуская пустоты в бачке надо жижу заменить, проворачивая мотор стартером. Рекомендую не лить АТФ,лучше жидкость ГУР. АТФ может разъедать сальники
+ 100 решилась точно такая же проблема заменой на оригинальную жижу
нефед вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 23:06   #8
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию

А сколько надо подготовить для полной замены? Ну чтоб с запасом. А то не хочется потом ехать за 400км за литрушкой мопаровской =)
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 23:12   #9
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,576
По умолчанию

Мопар не нужен: любая прозрачная жидкость ГУР. Обычно хватает 1,5 л
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2015, 23:36   #10
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 244
По умолчанию

Всем спасибо за ответы!
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 20:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors