JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.04.2014, 07:31   #1
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,048
По умолчанию Long Arm wj 5.5" - 8 " без сварных работ изготовление фотоотчет .

Обещаные фоты моих лонгов )) начну тему - и буду постепенно её заполнять фотами. Процесс изготавления получился оочень трубоемкий )) состоят они из:
1) подрамника
2) панара
3) рулевая тяга
4) тяги
5) траверса
6) бумеранг

Сам процесс установки сводится к снятию штатных нижних рычагов (машина остается на колесах и на штатных пружинах) установки подрамника и новых рычагов - затем в подрамник авто поднимается - и меняются остальные детали.
Миниатюры
DSC05024.jpg   DSC05023.jpg  
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 09:20   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 41
Сообщений: 7,305
По умолчанию

А почему в курилке? Ждал я когда ты это выложишь. Я сразу понял конструкцию когда ты её только озвучил. Но не выдвигал теорий пока не было предмета обсуждений. Сразу скажу за самый большой подводный камень - подрамник в последствии придётся приварить к лонжеронам, ибо всё это расшевелится и начнёт гулять, скрипеть, так как расстояния между крепежом огромные. Нужно больше точек крепления к лонжеронам - четырёх болтов маловато. А если это всё таки приварить, то теряется смысл всей идеи. Хотя возможно я ошибаюсь, надо пробовать и всё будет видно. А зачем траверсу переделывал? Чем штатная не угодила? Почему сразу не закрыл раздатку щитом?

PS На фото конструкция вверх ногами.(для тех кто не понял "как это")
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 09:31   #3
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: CHEROKEE xj 1992 г.в., 4 L. МКПП
Возраст: 41
Сообщений: 2,581
По умолчанию

Что то не очень то понятно что и как , по месту бы глянуть .
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 10:12   #4
Shilo
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Shilo
 
Регистрация: 14.10.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee (XJ), 4AW, 242; GSF-650 SA Bandit
Возраст: 42
Сообщений: 3,004
По умолчанию

Нормально понятно. Не тонковаты ли проушины??? Мож темку переименовать? А то подумал, что все на болтах и заклепках)))))
__________________
Смерть врагу-хана расчету!
Shilo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 16:31   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 34
Сообщений: 15,006
По умолчанию

ее надо еще фиксануть где раверса раздатки.
хотя вижу. фиксанули))
я так понял ето полномасштабный макет из полуторки или вроде того
dimanoid на форуме
    
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 20:04   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,048
По умолчанию

Это оригенал а не макет. сталь самая тонкая 4 остальное 5 и 6 мм .
профиль холоднокатаный сталь 20 . трубы тоже холоднокатаные сталь 20.

по поводу лонжеронов - будем смотреть.

защиту ставить не стал целенаправлено увидеть как себя поведет конструкция без неё.

забыл добавить - сварные швы целенаправлено не счищались.

вся конструкция пескоструится.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------

Последний раз редактировалось Ёсик; 10.04.2014 в 20:07.
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 20:06   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,048
По умолчанию

Кстате на фото один из трех вариантов установки тяг. Есть ещё два варианта - тяги спрятаны в подрамник и тяги идут изнутри подрамника - в разрыв траверсы.


Траверса штатная не подойдёт - легко понимаемо если заглянуть под днище штатного вжыка.
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 22:39   #8
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 2,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Траверса штатная не подойдёт - легко понимаемо если заглянуть под днище штатного вжыка.

А почему бы тогда не закрепить профиль в местах штатной траверсы?
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.04.2014, 22:42   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 46
Сообщений: 39,048
По умолчанию

Он там закреплен
__________________
Не матерится только тот,
кто ничего не делает.
89260374139
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.04.2014, 00:01   #10
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 36
Сообщений: 2,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Он там закреплен
На WJ траверса с каждой стороны крепится на 4 болта.А в данном случае используется по 2.Или под траверсу проставки ставить?

А так идея отличная.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors