JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Wrangler

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.07.2010, 12:53   #21
urik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для urik
 
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
По умолчанию

а у меня трое знакомых ведровероводов очень довольны. рэндж классик, диска 2 бензинки и диска 3 дизель. проблемы пропорциональны старости. и не скажу что их больше чем на кирпиче или гранде. они просто другие. и ценник на запчасти другой. но ничего сильно страшного.

себе не купил-бы :)
urik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2010, 13:22   #22
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 37
Сообщений: 4,287
По умолчанию

Мне вообще не понятно, что вкладывать в понятие комфорт?
По мне, главное, что бы посадка была удобна, если ни спина ни задница, извините , не затекают за 500км, то всё ок!

А чё ещё надо то?
Машин длиннобазный, козлить не будет.
Автомат есть, кондёр, печка-есть, даже стеклоподъёмники и те лехтрические)))
А то, что в нем пошумнее, чем в иных карах, ну так а магнитола на что? :-)
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2010, 13:37   #23
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 7
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ratybor Посмотреть сообщение
Уважаемые форумчане. Спасибо всем Вам за развивающуюся тему. Если чесно, не ожидал такого интереса и дельных советов. Спасибо. Особое спасибо TAHOE за опыт на 4х4 рубиконе (таков и нужен).
с руби осторожнее, у меня знакомые не довольны, жалуются на то что.
1 блокировки нормально работают только на пониженной,
2 передний отключаемый стаб глючит сильно
3 пониженая с наших краях 4к1 не нужна, трудно в ней ехать в грязи, но по камням самое то))
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2010, 16:17   #24
Ratybor
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Ratybor
 
Регистрация: 30.06.2010
Адрес: Ukraine, Ивано-Франковск
Марка: WRANGLER 4X4 UNLIMITED RUBICON (СОБИРАЮСЬ КУПИТЬ)
Возраст: 37
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
с руби осторожнее, у меня знакомые не довольны, жалуются на то что.
1 блокировки нормально работают только на пониженной,
2 передний отключаемый стаб глючит сильно
3 пониженая с наших краях 4к1 не нужна, трудно в ней ехать в грязи, но по камням самое то))
Это касается только рубикона или то же с сахарой?
Ratybor вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.07.2010, 16:32   #25
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 37
Сообщений: 4,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
3 пониженая с наших краях 4к1 не нужна, трудно в ней ехать в грязи, но по камням самое то))
А по моему очень бы пригодилась....
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 10:38   #26
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 7
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ratybor Посмотреть сообщение
Это касается только рубикона или то же с сахарой?
это все к руби.
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 10:39   #27
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 7
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Аксён Посмотреть сообщение
А по моему очень бы пригодилась....
может быть, но кто ездил в говных не довольны.
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 21:38   #28
tahoe
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tahoe
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,454
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
с руби осторожнее, у меня знакомые не довольны, жалуются на то что.
1 блокировки нормально работают только на пониженной,
2 передний отключаемый стаб глючит сильно
3 пониженая с наших краях 4к1 не нужна, трудно в ней ехать в грязи, но по камням самое то))
Все что описано 1,2,3 а может и 4,5,6 может сказать только об одном тот кто говорит врятле понимает как что работает...
1. на данном авто блокировки РАБОТАЮТ и работают как надо!
2. передний откл. стаб. вообще ненужная опция от которой грамотный народ избавляется так как ходов подвески так предостаточно и в штате при лифте всего в 2" совершенно свободно влезают 36"
3. понижайка самое то что нужно для нормального ОФФ!
Думаю стоит тем кто говорит 123 отправиться и купить себе тойоту и посмотреть как там работают блокировки, особенно перед....
А лучше посоветую купить дефа, очень удобный авто!
Рубикон на сегодняшний как и я думаю на завтрашний день является самой ОФф-род машиной в штате и с конвеера, аналогов нет.
Совет тем кто еще не катался на данном авто, прокатитесь и поймете что за КАМБАИН для бездорожья!
Все на чем вы ранее ездили останется далеко.....
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33"
ZJ 4L, 231, 94г.в.,31"
Chevrolet Tahoe 5,7L

Последний раз редактировалось tahoe; 07.07.2010 в 21:42.
tahoe вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2010, 22:26   #29
Quadra
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Quadra
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 1,367
По умолчанию

Про отключаемые стабы не согласен - может у вас в говнах и монопенисуально, но у нас в горах очень помогает. Про понижайку тоже резонно, смотря с какими колесами используется - для некоторых нужны обороты чтобы самоочищаться, а с такой понижайкой это трудно. Так что устриц ели, не надо так категорически все отрицать. Оффроад он ведь разный бывает
__________________

Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария
Quadra вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.07.2010, 23:23   #30
newf
Пользователь
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 7
По умолчанию

Кстати, как у многих выбирающих новичков - тот же большой вопрос и с дальняком... Вроде и сидел в салоне и всё изучил про желанный рэнг unlimited, и по двору пару кругов навернул, но может кто подскажет - где в Москве можно прокатиться тупо по прямой ну хотя бы сколько-либо разумное расстояние, ну хотя бы километров 5-7-10.. машин на тест-драйв ни у кого из официалов в разумном будущем не предвидится..
newf вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors