JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2012, 22:09   #11
дядявадя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для дядявадя
 
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited сток 2001
Возраст: 52
Сообщений: 705
По умолчанию

У меня все болячки с авс лечились только зачисткой всех возможных контактов,заменой датчика(датчик имел вмятину от сломавшегося "солдатика " колодки) и наличием хорошего контакта предохранителей.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно.
тов.Сухов"Белое солнце пустыни"
http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...ee_xj/anclvad/
дядявадя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 10:10   #12
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,375
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Степаныч Посмотреть сообщение
Год выпуска машины какой? Как проявляется неисправность (с первых метров, при первом торможении, на ухабах, спонтанно)
Год -1993 г. Лампа загорается СПОНТАННО. Вчера в очень жестком оффроуде не горела вообще, на мокром асфальте после грязи АБС трещала при торможении, те работала!
Сегодня утром завел-горит лампа, с места не двигался. Те я как понимаю -датчики можно исключить?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 11:20   #13
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 2,524
По умолчанию

Не факт. Сгоняй на диагностику, тебе все скажут.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 11:22   #14
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,375
По умолчанию

Поеду на Имолу.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 11:26   #15
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,606
По умолчанию

Датчики исключать не стоит, в любом случае стоит проверить их сопротивление от разъема мозга АБС. Учитывая что машина еще и по триалу бегает, стоит проверить проводку, на предмет повреждений, под радиатором охлаждения, там проходит моторный жгут и в нем присутствуют провода АБС, частенько повреждается изоляция и окисляются, так же стоит посмотреть жгут у левого (водительского) входа в салон из моторного отсека, там часто тянут сигнализацию и при этом повреждают проводку штатную. Это что касаемо гиблых мест на Вашем ZJ.
Разъем диагностики АБС у Вас висит рядом с педалью акселератора, 6ти контактный.
Ну и напоследок схемы АБС
http://s019.radikal.ru/i634/1205/59/79d7eed595b0.png
http://s017.radikal.ru/i427/1205/f9/f00fc0c9bd93.png
http://i024.radikal.ru/1205/4d/a0acc0e3c34c.png
http://s44.radikal.ru/i106/1205/52/52b8f3d10b15.png
http://s019.radikal.ru/i631/1205/21/4e00f5d7827e.png
http://i014.radikal.ru/1205/54/aab3edfbf262.png
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 11:35   #16
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 2,524
По умолчанию

Провода на датчики у самых колес повреждаются очень часто..........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 11:50   #17
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,375
По умолчанию

Всем спасибо, съезжу на диагностику-отпишу.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 21:40   #18
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Jeep GC ZJ 1997, 5.2Lim, 44RE, OD, 2.5", 32"
Возраст: 40
Сообщений: 5,977
По умолчанию

Господа!

Сегодня прозвонил разъем АБС. Все датчики прозваниваются в районе 1.1-1.2 килоома. Один только 1.05 килоома. Но это все вроде в пределах? Контакты разъема - на ура. Как будто им нет 15-ти лет. Напряжение с АКБ и с зажигания приходит полноценно. Масса полноценная.
Дачтик ускорения на всякий случай тоже пошевелил, проверил разъем - все хорошо.
Провода питания обнаружил отдельным разъемом на моторчик АБС. Крепкий такой отдельный двухконтактный разъем на моторчик. Сопротивление обмотки - несколько ом.
Крышка моторчика оказалась на двух винтиках под торкс. Попытался трохи приоткрутить - идут, но крышка корпуса моторчика как будто не слазит. Только на 1 мм поднимается и все. Можно ее снять все-таки? Не польется ничего оттуда?

Наверно надо все-таки диагностику АБС провести, чтобы понять что к чему...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 22:00   #19
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 2,524
По умолчанию

Диагностику однозначно, она сама скажет, чем недовольна.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.05.2012, 22:18   #20
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Jeep GC ZJ 1997, 5.2Lim, 44RE, OD, 2.5", 32"
Возраст: 40
Сообщений: 5,977
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Диагностику однозначно, она сама скажет, чем недовольна.
Юра, блин
Ну это понятно, что диагностика... Я не миллионер, ездить по диагностикам...
А вот что можено еще сделать?!
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors