JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.06.2017, 21:23   #121
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, 33 Jungle
Сообщений: 955
Question

Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.06.2017, 23:42   #122
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,195
По умолчанию

вообщето там все намного сложней высчитывается. книгу перепечатывать не буду
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.06.2017, 11:47   #123
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: гранд ZJ 1993 5,2 РК 249 с принудиловкой,33 cooper,4",вечные ступки ,уазоклюшки вкруг,гбо-4 и т.д.
Возраст: 39
Сообщений: 959
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?
Если по простому,то прихватывай и без пружин смотри ходы моста и положение хвостовика при этом.Идеально,чтобы ось морковки и выходного вала раздатки были параллельны всегда.
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.06.2017, 00:44   #124
Aston09
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, 33 Jungle
Сообщений: 955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от max78 Посмотреть сообщение
Если по простому,то прихватывай и без пружин смотри ходы моста и положение хвостовика при этом.Идеально,чтобы ось морковки и выходного вала раздатки были параллельны всегда.
Для этого должна быть примерно одинаковая длина рычагов, как я понял.

Сейчас новая проблема вылезла. Увод моста по программе получается 7 градусов.
Aston09 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors