JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2016, 00:44   #1
Destroy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destroy
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5.2 Рестайл
Возраст: 30
Сообщений: 397
По умолчанию Шумоизоляция

Всем привет..

Задумался о изоляции своего кузова от шума. Машина не боевая, но и не городская. Экспедиционник с минимумом плаваний, но все же плаваний.
Вытащил весь ковер из машины, оторвал к чертям штатный войлок, обратно этот впитыватель воды ставить нет никакого желания.
Чем можно заизолировать? Кроме обычных листов шумки, которая так же отлично впитывает воду.
__________________
Jeep ZJ 5.2 1995(6), РК 231, 31.5 МТ, броня Motodor, шнорк
Destroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.05.2016, 09:28   #2
Skydive
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Skydive
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 13,886
По умолчанию

Лучше войлока нет ничего, до сих пор.

https://www.drive2.ru/l/6194195/
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.05.2016, 09:11   #3
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 706
По умолчанию

Для водоплавающих войлок не подходит.
Спленом или комфортом можно закатать вместо него, воду впитывать не будут.

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 05.05.2016 в 09:14.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2016, 09:31   #4
Destroy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destroy
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5.2 Рестайл
Возраст: 30
Сообщений: 397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Лучше войлока нет ничего, до сих пор.

https://www.drive2.ru/l/6194195/
В моем случае, ХУЖЕ войлока нет ничего
__________________
Jeep ZJ 5.2 1995(6), РК 231, 31.5 МТ, броня Motodor, шнорк
Destroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2016, 09:33   #5
Destroy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destroy
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5.2 Рестайл
Возраст: 30
Сообщений: 397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AVP-Ufa Посмотреть сообщение
Для водоплавающих войлок не подходит.
Спленом или комфортом можно закатать вместо него, воду впитывать не будут.
А под ними не будет конденсат скапливаться? Не все ж идеально ляжет.
__________________
Jeep ZJ 5.2 1995(6), РК 231, 31.5 МТ, броня Motodor, шнорк

Последний раз редактировалось Destroy; 10.05.2016 в 11:10.
Destroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2016, 21:58   #6
Олег_Ц
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Олег_Ц
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 40
Сообщений: 2,063
По умолчанию

Как показала практика, штатный ковер с войлоком высыхает за неделю:-)!
2-3 мая немного притопил джип в горной речке при переправе:-), снял кресла, обшивку пластиковую, вынул ковер.
Решил что раз уж вынул, нужно помыть. Вымыл Керхером и повесил сушиться во дворе... :-)!
Олег_Ц вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2016, 12:19   #7
Destroy
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Destroy
 
Регистрация: 15.01.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5.2 Рестайл
Возраст: 30
Сообщений: 397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег_Ц Посмотреть сообщение
Как показала практика, штатный ковер с войлоком высыхает за неделю:-)!
2-3 мая немного притопил джип в горной речке при переправе:-), снял кресла, обшивку пластиковую, вынул ковер.
Решил что раз уж вынул, нужно помыть. Вымыл Керхером и повесил сушиться во дворе... :-)!
У меня за 2 солнечных дня высохли. С войлока вода струей текла. Вес переднего ковра после притопления был около 30 кг по ощущениям.
Вытаскивать ковер с войлоком нет больше никакого желания, а ковер я буду резать на части для удобства вытаскивания после водных процедур, весь салон больше разбирать не хочется
__________________
Jeep ZJ 5.2 1995(6), РК 231, 31.5 МТ, броня Motodor, шнорк
Destroy вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2017, 09:27   #8
AVP-Ufa
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVP-Ufa
 
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 706
По умолчанию

По поводу проклейки шумкой пола выскажу свои мысли.
Решил я делать шумку моторного щита и пола. Если с шумкой моторного щита все понятно, снимаем всю панель с печкой и шумим, то с шумкой пола приходится повозиться.
Для надежной защиты днища от коррозии со стороны салона необходимо провести ревизию штатной виброизоляции. Из-за не малого возраста наших джипов родная вибра местами высохла и потрескалась. К тому же в углублениях (ребрах жесткости) пола шумка часто не проклеена и под ней скапливается влага. В этих местах шумка легко вскрывается плоской отверткой.



Чтобы новая вибра хорошо приклеилась во все углубления, я решил снять вибры вокруг углублений. Заодно снял ее там где она легко отходила. Обычная стамеска хорошо справляется с этой задачей.
Пока что подготовил одну сторону.





После удаления шумки залил пол цинкарем на всякий случай, т.к. присутствовали пятна ржи. Но все они оказались поверхностными от высохшей "ржавой" воды. К тому же цинкарь хорошо снимает грязь и разные отложения. Подозрительные места можно по шкрябать чтобы цинкарь лучше среагировал. В итоге получается чистый пол без ржи. После не высохший цинкарь удаляется влажной тряпкой и оставляем пол сохнуть. После обработка обезжиривателем и покраска чтобы закрыть царапины от отвертки и стамески.
Пока что пол у меня сохнет после протирания. Погода стоит жаркая, так что высохнет быстро. Покрашу в обед и вечером можно будет клеить вибру.

Буду клеить вибру толщиной 4мм и поверх нее Комфорт толщиной 10мм.



Штатный войлок и поролоную шумку моторного щита уже выкинул, т.к. они впитывает воду, нифига не сохнут под ковром и в салоне стоит затхлый запах.
Миниатюры
IMG_6963.jpg   IMG_6965.jpg   IMG_6967.jpg   IMG_6801.jpg  

Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 23.08.2017 в 09:35.
AVP-Ufa вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2017, 19:08   #9
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited
Возраст: 36
Сообщений: 1,997
По умолчанию

Феном и шпателем снимается эта шумка на ура.
4 мм мало.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.09.2017, 09:00   #10
max78
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: гранд ZJ 1993 5,2 РК 249 с принудиловкой,33 cooper,4",вечные ступки ,уазоклюшки вкруг,гбо-4 и т.д.
Возраст: 39
Сообщений: 959
По умолчанию

Почему?
max78 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors