01.04.2017, 15:55 | #1 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Тюмень
Марка: JGC `95 Limited 5.2 46RH
Сообщений: 183
|
Замена помпы на 5.2
Кого-то эта неисправность может миновать, но вероятность того что Вам придется хот раз менять помпу на 5.2 близка к 100%, т.к. считается детской болезнью.
Если расширительный бак начинает пустеть, а течей нет, есть вероятность что помпа на подходе. Первое время антифриз успевает испаряться пока бежит по двигателю и это незаметно, но со временем антифриз начинает бежать ручьем, причем этот момент наступает очень быстро. Поэтому с заменой не надо затягивать. Помпу выбирал по принципу "главное побыстрее", приобрел в Академии Concord CL2-0008 за 3137 руб. (в комплекте прокладка и колечко на трубку печки). И так, пациент, 5.2l Снимаем кожух радиатора и виску с крыльчаткой и сливаем антифриз. Для фиксации шкива помпы, быстро сварил приспособу Теперь есть доступ к самой помпе Отсоединяем шланг идущий на печку и откручиваем два болта крепящих трубку. один возле крышки клапанов, второй возле помпы и отсоединяем трубку. Отцепляем патрубок на радиатор Отцепляем байпас в верхней части помпы Теперь можно открутить саму помпу (семь болтов, разные по длине не перепутай) Очищаем плоскости от старой прокладки и герметика (я узнал что мой блок варился старым хозяином) Прокладку новой помпы мажем герметиком с двух сторон (тонким слоем, чтобы лучше прилипла) собираем все в обратной последовательности. До установки крыльчатки с виской завел и прогрел двигатель- проверил нет ли течи Если кому-то поможет буду рад. |