JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.12.2012, 01:18   #1
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию Как усилить лонжероны под силовой обвес?

Кто нибудь усиливал лонжероны под крепление силового бампера и лебедки? Пока снят двигатель хочу проделать эту работу. Ну и как вообще это правильно сделать? Если есть фото, то вообще будет шикарно.
R.s. два дня ищу, пока ничего не наковырял
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 01:36   #2
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Люди писали, что забивают в лонжероны спереди квадратную трубу в размер. А так вот: https://jeep-forum.ru/forum/showthre...0%EE%ED%FB#top с 7 поста в картинках..........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 10:47   #3
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Нечто подобное и искал. Вчера смотрел в "подготовке...", а надо было в блоге. Правда видно плохо...

Последний раз редактировалось frostcraft; 23.12.2012 в 11:23.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 14:53   #4
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

По месту разберешься.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 15:25   #5
Satanenok
Пользователь
Местный
 
Аватар для Satanenok
 
Регистрация: 29.09.2011
Адрес: Химки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 5.2 Limited, lift 2, 31 Hankook DynaPro m/t
Возраст: 35
Сообщений: 192
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от frostcraft Посмотреть сообщение
Кто нибудь усиливал лонжероны под крепление силового бампера и лебедки? Пока снят двигатель хочу проделать эту работу. Ну и как вообще это правильно сделать? Если есть фото, то вообще будет шикарно.
R.s. два дня ищу, пока ничего не наковырял
Я делаю так:
http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...79266270/#post
Satanenok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 19:55   #6
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
По месту разберешься.
По месту то оно понятно что получится. Хотелось бы по правильному.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 20:15   #7
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Любое вмешательство в заводское исполнение - уже неправильно, так что не парься. Не нравится внутрь - усиль снаружи типа вот такой деталью:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 23.12.2012 в 20:19.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 21:04   #8
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Любое вмешательство в заводское исполнение - уже неправильно, так что не парься.
Я бы не парился, тока сегодня снял рулевой редуктор, а там вон че





А я еще по соревнованиям гонял
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 21:32   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
По умолчанию

Ну, вырвало редуктор, и что? Не вижу повода для паники. Рихтуешь все на место, усиливаешь, ставишь растяжку во второй лонжерон и ездишь спокойно дальше. Железо не гнилое, все выправится и обварится.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.12.2012, 22:22   #10
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

Да не вырвало его, я так ездил, а он стоял на месте. Это после аварии так восстановили.

Последний раз редактировалось frostcraft; 23.12.2012 в 22:43.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->