|
02.11.2015, 11:25
|
#1 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.05.2014
Адрес: Москва ВАО
Марка: XJ TR3 ГП 4,88 BOGGER 37 Оба моста с блокировками,был бы третий-и туда поставил
Возраст: 48
Сообщений: 104
|
Дурит AW 4
Вся проблема в том что коробка начала переключатья на 5000 оборотов двигателя.
Масло и фильтр свежие.Темпиратура акпп 50-60С.Разъем управления акпп чистый. Трогается машина на холостых. Библию курил.Ответа не нашел. Мозг вскрыл, как новый. Может кто сталкивался с такой проблемой. |
|
|
|
03.11.2015, 11:10
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
|
Поподробнее. Какая скорость или все? Какой мозг, электронный или клапанную коробку. Если идет четкое переключение скоростей, в нормальной последовательности, вполне возможно, что неисправность в э.блоке управления АКПП или нарушена связь с э.блоком управления двигателя. Больше подробностей - правильней совет. У меня была пролема с повышенными оборотами при переключении со второй скорости на третью, но причина была банальной, сгоревшие фрикционы. Удачи вам в решении вашей проблемы.
|
|
|
|
|
04.11.2015, 16:08
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
|
Что было то?
|
|
|
|
Линейный вид
