JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.01.2018, 19:29   #1
Nurd
Пользователь
Местный
 
Аватар для Nurd
 
Регистрация: 02.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5,2 '96
Возраст: 36
Сообщений: 178
По умолчанию Буксировка тяжелого прицепа на ZJ

Возник вопрос - как ZJ к этому относится? Учитывая что он не рамный.
Если конкретнее, то возможно нужно будет из Нижнего Новгорода в Питер притащить катерок весом 2 тонны. Какая нагрузка на фаркоп разрешена у этого кузова, на гакнет ли АКПП от такого буксируемого веса, и есть ли вообще в ней какой-то режим для буксировки прицепа.
Nurd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 19:43   #2
Pluha
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Pluha
 
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 44
Сообщений: 3,111
По умолчанию

Таскал на буксире микраш груженый (тонны 3.5 общая масса) с Великого Новгорода до СПб. Кнопочку OD нажал и неспешно доехал. Все норм!!!
__________________
8 905 210 83 02 - вибер/вазап
Pluha вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 20:12   #3
DUNAY
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DUNAY
 
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,816
По умолчанию

Прицепное довольно мощное и крепится норм . И как же хорошо на мешалке ! Вообще голова о коробасе не болит !
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей .
DUNAY вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2018, 20:27   #4
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
По умолчанию

прицеп с тонной в кузове таскал
без инерционного тормоза
едет вполне норм. лучше отключить овердрайв конечно. но если спокойно ехать и равномерно то можно и включить

а вот тормоза инерционные очень желательно, тк родные уже с напрягом при такой массе

развесовку естественно обязательно делать.
на прицепное кг 50-80 где то давить должно


родной мануал отдал при продаже
в нете нашёл вот

unbraked:
750 kg / 1653 lbs
braked:
3500 kg / 7716 lbs
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2018, 08:56   #5
Schtruwelpeter
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: г.Тверь
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 231РК
Возраст: 44
Сообщений: 306
По умолчанию

полностью соглашусь со всем выше сказанным, с тонной груза останавливается очень плохо, был не приятный момент (без последствий), и про категорию в правах не забывайте
Schtruwelpeter вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.01.2018, 20:47   #6
Nurd
Пользователь
Местный
 
Аватар для Nurd
 
Регистрация: 02.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: ZJ 5,2 '96
Возраст: 36
Сообщений: 178
По умолчанию

Спасибо всем за информацию.
Nurd вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->