11.01.2013, 23:39 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
да
|
12.01.2013, 08:59 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
какой регулировке?...ты же пару не менял....при затяжке надо соблюсти момент срыва по моему 1 кг для б/у подшипников
|
12.01.2013, 23:41 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.12.2009
Адрес: от туда
Марка: Ренг 4 литра
Сообщений: 1,431
|
|
13.01.2013, 00:23 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Сочи
Марка: Cherok4.0L 90 г.в. 231 lifting2, DUSTER , Jimmy kotleta
Возраст: 47
Сообщений: 706
|
Момент затяжки 24N если достич момент затяжки и при этом хвостовик перестанет проворачиваться, то распорная трубка требует замены.....так описано в мануале, но по практике я всегда останавливаюсь при затруднительном вращении хвоставика, потом разойдётся...
__________________
Джип не друг, он напарник. Лучше два "старых" чем один "новый" Последний раз редактировалось пётр; 14.01.2013 в 12:27. |
13.01.2013, 12:30 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
на новых я обычно кг три делаю
|