18.01.2013, 11:19 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,327
|
хватит
|
19.01.2013, 23:37 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
Цитата:
Или покури инфу - на какие японо авто ставят радиатор для АКПП. ------------ п/с - покапай у буржуев - датчик и приборчик с указателем на температуру АКПП - нужно,надо,достойно,есть смысл - сказать стоп, мы остываем и сохраняем коробас баробас. Думаю ремонт знаешь ск. стоит и ск. стоит б/у. А секас снять поставить - оч. извращенный. Удачи в поисках. |
|
20.01.2013, 00:08 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г
Сообщений: 395
|
А если его нет - по умолчанию.И в дело пошел колхозинг,что подрукой или в ближайшем магазе автозапчасти.
--------- И такой - крайний момент - если исключить магистраль из основного радиатора и оставить всё на допе - то допа нехватит. |
20.01.2013, 00:36 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 42
Сообщений: 557
|
Зачем? Купить родной доп и поставить.
|
23.01.2013, 09:54 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: М.О
Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD
Сообщений: 248
|
у меня его не было, проблема то как раз с родным штатным радиатором, надоело менять его, вот и купил дополнительный хайден, чтоб от родного отказаться. Достало подкапывание масла из под штуцеров. Вот и спрашивал хватит ли этого хайдена
|