17.01.2013, 22:03 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
фрикции сварились похоже...если бы рычаг на кпп в драйве висел, машина бы не запускалась....
|
17.01.2013, 22:09 | #26 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
|
18.01.2013, 20:07 | #28 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 49
Сообщений: 1,292
|
Тут что-то с приводом переключения режимов коробки. На "парковке" ни как не поедет. На фото отмечены пазы в которые входит блокирующая защёлка. Снять поддон и посмотреть как ходит сектор переключения режимов и тяга привода той самой защёлки блокирующей корпус овердрайва. Перед этим обрати внимания на уровень масла на нейтрали и "парковке" (на заведёном двигателе). Если на "парковке" уровень не поднимается, то и режим "парковка" не включается.
|
18.01.2013, 22:29 | #29 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,326
|
как он посмотрит....машина то едет
|