|
23.01.2017, 08:18 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.09.2014
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7 2000
Сообщений: 714
|
Ошибка P0108
P0108 Напряжение с датчика МАР слишком высокое (M)
Машина работает без изменений, расход топлива и тяга в норме. Что может быть, менять датчик? куда еще смотреть? |
23.01.2017, 12:56 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 40
Сообщений: 17,469
|
Надо показания мар глянуть в статике и динамике. Чо будет казать на заглушкой, заведенной из с газом, без газа, под сброс и тд
|
23.01.2017, 14:47 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
|
У меня в сильный мороз, за -25-30, тоже лепит ошибку на МАП и ДТ всасываемого твоздуха, но через несколько минут всё работает. Я прибил.
|
13.12.2017, 09:29 | #5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Могилев, Беларусь
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000
Сообщений: 21
|
Тоже появилась беда с ошибкой р0108. Но у меня при этом машину колбасит, иногда может заглохнуть. Ошибка не постоянно висит активной, пропадает и может неделю не появляться. Вне зависимости от того ,активна ошибка или нет, компьютер показывает расход топлива 11-13 литров, хотя на самом деле расход 20 +/-. На подсос проверял, вроде все норм.
|
16.12.2017, 09:10 | #8 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Могилев, Беларусь
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000
Сообщений: 21
|
Вдобавок ко всему утром через минут 5 после заводки машину начинает очень сильно "колбасить", такое чувство, что мотор работает на 1 цилиндре. На газ фактически не реагирует, появились ошибки р0300, р0306, р0308. Если нажать тапку в пол и подержить так пару секунд, то чек начинает моргать.
Пару минут таких танцев с бубном и машина опять начинает работать сносно. |