JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.06.2012, 10:46   #1
алихан1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: г.Назрань РИ
Марка: джипик грандик
Возраст: 41
Сообщений: 360
По умолчанию джип гранд чероки 1993 4.0 акпп зависает передача в режиме драйв

мой джип летом наблюдаю такую картинку зависает первая передача обороты ростут до 4000тыс а переключения нет газ збросил нет селектор акпп двинул резко в 2 потом д и переключаеться все гуд потом на светофоре постоял тронулся опять ета хрень езжу так уже 3 года зимой весной осенью такого нет. когда очень жарко на улице такая хрень происходит.помогите советом вчем причина зарарание спасибо вам.
алихан1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:03   #2
Darkcat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Darkcat
 
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: нерезиновая
Марка: XJ'92, ZJ'93, WJ'01
Возраст: 48
Сообщений: 584
По умолчанию

Ну как минимум сменить масло и фильтр в АКПП. Проверить радиатор, АТФка охлаждается нижней частью основного радиатора. Можно прикрутить дополнительный радиатор на коробку, перед основным.
Darkcat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:05   #3
алихан1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: г.Назрань РИ
Марка: джипик грандик
Возраст: 41
Сообщений: 360
По умолчанию

дополнительный радиатор стоит с завода перед радиатором кандера
алихан1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:06   #4
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Давление в портах, фильтр, уровень масла.
Я бы начал с профилактической смены масла и фильтра и после выведения уровня промерял бы давления на всех режимах.
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:14   #5
алихан1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: г.Назрань РИ
Марка: джипик грандик
Возраст: 41
Сообщений: 360
По умолчанию

ну что касается акпп я делитант не шарю вней не че уровень в норме в положении н на прогретом двс мах запахи гари нет масло чистое а может гидро муфта здыхает но езжу уже 3 года так ети проблемы только летом когда жарко
алихан1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:17   #6
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

если скорость адекватна 4000об на 1-й передаче то бублик в порядке
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 11:23   #7
алихан1
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: г.Назрань РИ
Марка: джипик грандик
Возраст: 41
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Darkcat Посмотреть сообщение
Ну как минимум сменить масло и фильтр в АКПП. Проверить радиатор, АТФка охлаждается нижней частью основного радиатора. Можно прикрутить дополнительный радиатор на коробку, перед основным.
Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
если скорость адекватна 4000об на 1-й передаче то бублик в порядке
да прет как ракета до отсечки
алихан1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 13:54   #8
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

трос кикдауна как вариант проверь
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 14:06   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PendalFF Посмотреть сообщение
если скорость адекватна 4000об на 1-й передаче то бублик в порядке
Бублик стал-тестом проверяют.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.06.2012, 14:17   #10
PendalFF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep G.Cherokee ZJ, 5.2l, Laredo, 1993
Возраст: 36
Сообщений: 2,105
По умолчанию

Сталл тест ещё делать надо, а так человек сразу сказал что едет адекватно:)
Если бублик чуть приехавший, все равно настолько не скажется
PendalFF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->