Колхозинг радиатора на АКПП

[Skydive]

Сообщение от DJF

Ты прости меня конечно Но первый пункт пахнет ерундой. Спорим давление не падает? А нас... У волгарей маслонасос и так еле качает на хх ... ))))))

Мне этот радиатор отдал владелец УАЗ Патриота. С ним у него давление на 0,6 Атм меньше! Поэтому он его и снял.

[DJF]

Сообщение от Skydive

Мне этот радиатор отдал владелец УАЗ Патриота. С ним у него давление на 0,6 Атм меньше! Поэтому он его и снял.

Ты путаешь падение давления в моторе уаза, и падение давления в магистрали охлаждения АКПП )))))))

[Skydive]

Сообщение от DJF

Ты путаешь падение давления в моторе уаза, и падение давления в магистрали охлаждения АКПП )))))))

Падение давление будет и чем длинее трубка -тем больше. Простейшая физика -закон Бернулли))).

[DJF]

Из закона Бернулли следует, что при уменьшении сечения потока, из-за возрастания скорости, то есть динамического давления, статическое давление падает.

[DJF]

Закон Бернулли позволяет объяснить эффект Вентури: в узкой части трубы скорость течения жидкости выше, а давление меньше, чем на участке трубы большего диаметра, в результате чего наблюдается разница высот столбов жидкости \Delta h; бо́льшая часть этого перепада давлений обусловлена изменением скорости течения жидкости, и может быть вычислена по уравнению Бернулли

[DJF]

комментируй. Мне уже интересно. Давно хотел покопаться в этом вопросе.

[Skydive]

Сообщение от DJF

комментируй. Мне уже интересно. Давно хотел покопаться в этом вопросе.

Помимо Бернулли, будут потери на трение на стенках трубки.
Простой эксперимент -трубка длиной 10 см и диаметром -10 мм. Дунь в нее.
И попробуй дунуть в трубку длиной 100 см и диаметром -10 мм, Дунь и почувствуй разницу.
А плотность жидкости намного больше плотности воздуха.

[DJF]

Сообщение от Skydive

Помимо Бернулли, будут потери на трение на стенках трубки.
Простой эксперимент -трубка длиной 10 см и диаметром -10 мм. Дунь в нее.
И попробуй дунуть в трубку длиной 100 см и диаметром -10 мм, Дунь и почувствуй разницу.
А плотность жидкости намного больше плотности воздуха.

вот это более справедливо и Бернулли тут ни причем. ))))
Потеря давления будет настолько не ощутимой в нашем случае чт оей можно пренебречь.

[Skydive]

Сообщение от DJF

вот это более справедливо и Бернулли тут ни причем. ))))
Потеря давления будет настолько не ощутимой в нашем случае чт оей можно пренебречь.

Короче этот радиатор у меня толком не охлаждал. Это лично мое мнение, купил оригинальный за 2000 р, встал вообще без проблем, коробка не греется.

[Ёсик]

если у радиатора внутренее сечение такое же или больше чем у штатного,который встроен в основном,давление не изменится,а если изменится - то и фик с ним - это обратка - главное что бы не запёрлось.
и основной так же оставь в системе по схеме: акпп-основной-доп-акпп