25.04.2016, 23:41 | #13 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Москва
Марка: нет
Возраст: 40
Сообщений: 31
|
Доброго времени суток, уважаемые форумчане!
Хотелось бы рассказать немного о балансировке колес и причинах возникновения биения на руле (биение колес). Балансировку необходимо выполнять если имеется потребность - как правило, это ощущаемое биение на руле. Однако не всегда биение руля связано с балансировкой колес. НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРИЧИНЫ БИЕНИЯ РУЛЯ, ПО МЕРЕ УБЫВАНИЯ: - НАРУШЕНИЕ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС АВТО - НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ДИСКА НА СТУПИЦУ (несоответствие Центрального Отверстия диска ступичному или неплотное прилегание диска к ступице) - ДЕФОРМИРОВАННЫЕ / БРАКОВАННЫЕ ШИНЫ - ДЕФОРМИРОВАННЫЕ ДИСКИ - НЕОБХОДИМОСТЬ ФИНИШНОЙ БАЛАНСИРОВКИ КОЛЕС (балансировка колеса установленного на автомашину - позволяет добиться балансировки колеса совместно с вращающимися элементами подвески: тормозные диски, полуоси, шруза и т.д.) - НЕПОЛАДКИ В ПОДВЕСКЕ МАШИНЫ - изношенные рычаги, шаровые опоры, сайлент блоки и т.п. |