ZJ 1993г. на мостах "Спайсер" от УАЗ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Сергей 73 · 24.12.2015, 23:47

Начало в теме про военные мосты от УАЗ. Автомобиль друга. Все работы сделаны им лично.Гранд 4.0л, РК 231, AV-4 на 38" колесах.Расстояние на накачанных колесах под орехом 33 см.Пока только такие фото.Список доработок и видео как едет машина-позже.

ryzhijlisik · 25.12.2015, 07:54

Кто-нибудь объяснит мне, в чём преимущество УАЗ спайсеров перед Jeep даной?
Кроме стоимости запчастей ибо у меня своё видение на этот счёт. Нормальные по качеству запчасти выйдут по цене дороже джиповского.
В сети очень много ссылок про уазовские спайсера о том, как они клинят и расчулковываются даже на штатных колёсах.
В раллийном уазе спайсеры были подвязаны тросом враспор! Чтобы не расчулковало и не согнуло мост. Фотки найдёте при желании.

Artery · 25.12.2015, 09:45

Любопытный проект. Жду обещаные фото\видео.

Антоха23 · 25.12.2015, 14:25

Тюнинг, бессмысленный и беспощадный. Веса три тонны поди, чтоб тонуть побыстрее. И центр тяжести повыше чтоб переворачиваться легче. И амортизаторам задним без пыльников превед.

чатланин · 25.12.2015, 22:43

Не обижайтесь, но спайсер от упза это просто куча металлолома, они 33" колеса струдом держат! И теперь как классическому уазоводу, вам нужну будет возить с собой пару ступиц, полуосей и главную пару... Не понятный тюнинг! Имхо

Nikola 52 rus · 25.12.2015, 23:07

Цитата:

Сообщение от Антоха23

Тюнинг, бессмысленный и беспощадный. Веса три тонны поди, чтоб тонуть побыстрее. И центр тяжести повыше чтоб переворачиваться легче. И амортизаторам задним без пыльников превед.

Тогда судя этой логике нужно повально ездить по говнам только на нивах и джиминиках. Возьми любую другую машину для гряземеса на 38 колесах, не считая котлет. Чем они будут лучше? Взять тот же уаз или патруль, да хотя бы и паджеру какую? Веса чтоли в них не будет? Или да, есть такие умники, которые вкатят большие тапки, но хода колеса в арке для полноценной артикуляции не оставляют. По твоему это тоже правильно?

Я вот тоже считаю, что мосты уаз не лучший выбор, особенно для 38 колес и этого движка. Но тем не менее, раз хозяину машины нравится, то почему нет? Этот спор из серии "А почему ты выбрал вот эту женщину себе в жены? Посмотри по сторонам, есть полно других покрасивше."

чатланин · 26.12.2015, 09:09

Ну тут да, на вкус и цвет...
А дана родная 30 и 35крепче чем уазовский спайсер..., мне есть с чем сравнивать... Металл говно в уазе, вот и все.

-дровосек- · 26.12.2015, 17:16

Цитата:

Сообщение от чатланин

Ну тут да, на вкус и цвет...
А дана родная 30 и 35крепче чем уазовский спайсер..., мне есть с чем сравнивать... Металл говно в уазе, вот и все.

полностью согласен (но у меня тока задний Крайслер 8,25 стоит штатно,и то он ограмадный по сравнению с уазо спайсером задним)--- значит и надежней в разы будет.((блокировочку бы к нему блин приобрести еще.

витёк · 26.12.2015, 21:21

мосты уаз может и говно но авто выглядит достойно.

MOPARыш · 26.12.2015, 23:02

Тема сисек не раскрыта

Т.е. как запилена подвеска не видно.Задний мост я бы двинул чутка назад(что бы колесо по центру арки было,так красивее).Если не обращать внимания на уазомосты весьма красивый аппарат построил друг.Не буду расписывать про уазомосты говно/не говно.Себе не заморачивался бы с ними.Не верю в качество уаза.Но раз друга устраивает значит так и должно быть.Видно что руки откуда надо растут,а это достойно уважения.Работа проделана не малая.

24.12.2015, 23:47	#1
Сергей 73 Пользователь Житель форума Регистрация: 22.09.2014 Адрес: Краснодар Марка: XJ 1994г, 4l, рк231, AV4, 36" Возраст: 50 Сообщений: 309	ZJ 1993г. на мостах "Спайсер" от УАЗ Начало в теме про военные мосты от УАЗ. Автомобиль друга. Все работы сделаны им лично.Гранд 4.0л, РК 231, AV-4 на 38" колесах.Расстояние на накачанных колесах под орехом 33 см.Пока только такие фото.Список доработок и видео как едет машина-позже. Миниатюры __________________ Лучше 3,14дар на рее, чем акулы в трюме

25.12.2015, 22:43	#5
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 659	Не обижайтесь, но спайсер от упза это просто куча металлолома, они 33" колеса струдом держат! И теперь как классическому уазоводу, вам нужну будет возить с собой пару ступиц, полуосей и главную пару... Не понятный тюнинг! Имхо __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

26.12.2015, 09:09	#7
чатланин Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва,С.Бутово Марка: XJ 91,4L ,мкпп, лифт 6",Long arm, 35"х12.5, 2шт SWX9500,LIGHT BAR 240W, силовой обвес. WK 4,7 lim Сообщений: 659	Ну тут да, на вкус и цвет... А дана родная 30 и 35крепче чем уазовский спайсер..., мне есть с чем сравнивать... Металл говно в уазе, вот и все. __________________ 892635О646три Станислав [B] 2.17[B]

26.12.2015, 21:21	#9
витёк Пользователь Житель форума Регистрация: 15.11.2011 Адрес: г.нарофоминск Марка: чероки xj лифт4.5 продан Возраст: 51 Сообщений: 918	мосты уаз может и говно но авто выглядит достойно. __________________ лифт4.5 сборная солянка роуч кантри,рубикон экспрес скайджекер, jks, волга

25.12.2015, 07:54	#2
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Кто-нибудь объяснит мне, в чём преимущество УАЗ спайсеров перед Jeep даной? Кроме стоимости запчастей ибо у меня своё видение на этот счёт. Нормальные по качеству запчасти выйдут по цене дороже джиповского. В сети очень много ссылок про уазовские спайсера о том, как они клинят и расчулковываются даже на штатных колёсах. В раллийном уазе спайсеры были подвязаны тросом враспор! Чтобы не расчулковало и не согнуло мост. Фотки найдёте при желании.

25.12.2015, 09:45	#3
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 47 Сообщений: 7,461	Любопытный проект. Жду обещаные фото\видео.

25.12.2015, 14:25	#4
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 43 Сообщений: 548	Тюнинг, бессмысленный и беспощадный. Веса три тонны поди, чтоб тонуть побыстрее. И центр тяжести повыше чтоб переворачиваться легче. И амортизаторам задним без пыльников превед.

26.12.2015, 23:02	#10
MOPARыш Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Москва Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в. Возраст: 43 Сообщений: 2,465	Тема сисек не раскрыта Т.е. как запилена подвеска не видно.Задний мост я бы двинул чутка назад(что бы колесо по центру арки было,так красивее).Если не обращать внимания на уазомосты весьма красивый аппарат построил друг.Не буду расписывать про уазомосты говно/не говно.Себе не заморачивался бы с ними.Не верю в качество уаза.Но раз друга устраивает значит так и должно быть.Видно что руки откуда надо растут,а это достойно уважения.Работа проделана не малая.