JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpgRace-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2010, 19:59   #21
Aleksandr Puchkov
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WH '08 5.7 HEMI Overland
Возраст: 34
Сообщений: 469
По умолчанию

Ок, в середине недели постараюсь снять и отдать токарю)
Aleksandr Puchkov вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.10.2010, 00:41   #22
Gothminister
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Gothminister
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,211
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksandr Puchkov Посмотреть сообщение
Ок, в середине недели постараюсь снять и отдать токарю)
Огромное спасибо, Друг :-) А то я уж не знал что делать то
Gothminister вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2010, 15:22   #23
Zuzikson
Пользователь
Местный
 
Аватар для Zuzikson
 
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: ZJ Limited 5.2
Возраст: 38
Сообщений: 127
По умолчанию

А если газовый аморт подобрать вместо усиленного демпфера? Будет работать?
__________________
It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!!
Zuzikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.10.2010, 19:57   #24
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 3,083
По умолчанию

нафига? У аммортов жесткость на сжатие и отбой РАЗНАЯ, то есть в одну сторону будет сильнее держать, в другую слабее. Опять же газовый вылазит постоянно, в сторону будет тянуть. Оно вам надо?
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.10.2010, 19:56   #25
Zuzikson
Пользователь
Местный
 
Аватар для Zuzikson
 
Регистрация: 11.02.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: ZJ Limited 5.2
Возраст: 38
Сообщений: 127
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
нафига? У аммортов жесткость на сжатие и отбой РАЗНАЯ, то есть в одну сторону будет сильнее держать, в другую слабее. Опять же газовый вылазит постоянно, в сторону будет тянуть. Оно вам надо?
Не надо... но демпфер от сотки крузака стоит дорого....
__________________
It's a Jeep, you wouldn't understand...
Мужик не кактус, ему пить надо...
До рая доходят только те, кто не бросает своих друзей!
Не иди туда, куда ведет дорога. Иди туда, где дороги нет, и оставь свой след !!!
Zuzikson вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2010, 10:22   #26
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 41
Сообщений: 7,305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zuzikson Посмотреть сообщение
А если газовый аморт подобрать вместо усиленного демпфера? Будет работать?
Ну газовый точно тянуть будет в сторону, а вот масляный есть шанс что будет работать. Если край - то попробовать можно. Во всяком случае будет лучше чем без него, или с убитым.

Кстати газовый полюбому взбиваться в пену будет мне кажется.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2010, 10:29   #27
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 41
Сообщений: 7,305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Потому что там кроме масла воздух есть, когда амморт лежа, через поршень гоняет и то, и другое, и получается пена. Она жиже, чем масло и амморт перестает держать.
Слушай, я вот подумал, что воздуху там находится при любом раскладе противопоказано. Независимо от того вертикально он будет стоять или лежать горизонтально. Просто если представить себе работу амморта в условиях полных ходов и добавить тряску, если там будет хоть немного воздуха - он его заглотит обязательно. Что скажешь?

Я клоню к тому что возможно рулевой демпфер - тот же обычный масляный амморт с одинаковыми усилиями в обе стороны. А всё что вокруг него раздуто - обычный маркетинг.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2010, 11:00   #28
vadimnizh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для vadimnizh
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 47
Сообщений: 1,274
По умолчанию

я себе вот такой заказал
vadimnizh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2010, 11:08   #29
_Gennadiy_
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для _Gennadiy_
 
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Норильск, UOOO
Марка: WJ 3.1 td 2001 г. 3,189" лифт,285/65/17 ,лебедка 12 000., аммо Прокомп, Commander crd в стоке
Возраст: 49
Сообщений: 329
По умолчанию

Полностью согласен, все дэмпферы практически одинаковы, но при долгой их работе, в условиях, когда он начинает гасить начинающее шимми ,при активной рулежке жидкость внутри нагревается и сним происходит то же , что и с обычным аммо, он перестает работать. И момент, когда это произойдет, зависит от марки и свежести(изношенности) демпфера. Есть откровенно дохлые демпферы, это ощутить можно и руками, он просто проскакивает несколько см при сжатии или растягивании, другие ну уж очень легко можно сжать или растянуть. Сравнивал новые демпферы от WJ (оригинал) и демпфер от IRON MAN, разница очень большая, было даже подазрение, что руль будет очень тугой ,на деле было все очень хорошо: и шимми убежал, и руль легко крутился.

Последний раз редактировалось _Gennadiy_; 21.10.2010 в 11:29.
_Gennadiy_ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.10.2010, 11:30   #30
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Grand Cherokee WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" BFG MT 33"
Возраст: 41
Сообщений: 7,305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vadimnizh Посмотреть сообщение
я себе вот такой заказал
А скажите кто знает, зачем на нём пружина? Ведь вроде как он тогда не равнозначный будет... или пружина его на центре хода держит и работает в обе стороны? И назад его возвращает? И во сколько встал денег?

Последний раз редактировалось Artery; 21.10.2010 в 11:33.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors