JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2013, 10:01   #521
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

А не, это не вариант, потом в случае чего хер купишь.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 10:25   #522
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 36
Сообщений: 2,789
По умолчанию

не сильно задевать будет в крайних положениях. но у меня все срезано лишнее было.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 11:00   #523
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Вот по примеркам и мне так показалось, что и ровная тяга вполне нормально будет там себя чувствовать.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 13:41   #524
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от format_c Посмотреть сообщение
они под штатную резьбу?
можешь померять?
Штатная 7/8-18 Taps LH/RH
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 13:45   #525
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
А не, это не вариант, потом в случае чего хер купишь.
я НЕ советую и НЕ предлогаю наконечники Teraflex!
Просто показал принцип смещения от центра корпуса наконечника резьбу.
Насколько я помню есть наконечники с изгибом. Боюсь ошибиться у WJ

Как будто штатные наконечники меняете каждый месяц!
Даже если они сильно люфтят - ехать можно. Замена наконечников предсказуема .
Запасные иметь не проблема. А если где в дали от дома сломаете то и от Мерседеса наконечники не найдёте. Так же как и многие запчасти Jeep. Ломается абсолютно всё.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru

Последний раз редактировалось ЖЕНЯ; 03.04.2013 в 13:56.
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 13:46   #526
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Вот по примеркам и мне так показалось, что и ровная тяга вполне нормально будет там себя чувствовать.
Делайте! Всё будет окей! По месту подгонка.
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 14:05   #527
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
Как будто штатные наконечники меняете каждый месяц!
Даже если они люфтят - ехать можно. Замена наконечников предсказуема.
Запасные не проблема. А если где в дали от дома сломаете то и от Мерседеса не найдёте.
Ну как бы со штатными хотя бы в Москве и рядом проблем нету в режиме "в этот день". Да согласен, можно обнаружить небольшой люфт и сразу заказать, ездить так можно даже месяц думаю, только вот он стоить здесь будет наверное как минимум баксов 100, а то и 150. Ну а на счёт мерседеса, так эти наконечники не только на мерс ставились, они шли на кучу машин, аналогов тьма, ценник 500-700руб. Думаю всё же это более удачный претендент для колхозинга.
Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
Делайте! Всё будет окей! По месту подгонка.
Спасибо за пожелания. На самом деле время всё расставит на свои места. Ни грама не исключаю что может получиться бестолковая не совместимая с жизнью конструкция и побегу искать 2 бэушных кулака от ВЖика
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2013, 14:08   #528
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
я НЕ советую и НЕ предлогаю наконечники Teraflex!
Просто показал принцип смещения от центра корпуса наконечника резьбу....
Я понял, просто думал что это штатный от чего то и вот оно самое оптимальное решение... а оказалось это тюнинг.
Цитата:
Сообщение от ЖЕНЯ Посмотреть сообщение
...Насколько я помню есть наконечники с изгибом. Боюсь ошибиться у WJ...
Так и есть. На моих фотках есть в сравнении эта кочерга.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2013, 00:16   #529
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 44
Сообщений: 638
По умолчанию

Jeep c тАкими большими люфтами ездиет долго и доезжает до финиша и до места назначения! Даже на штатных наконечниках. Смело можно на них делать тяги.
Для Jeep типичны поездки в глушняки- в дали от дома. И хрен найти наконечники и прочее. Проблема возникнет с любыми запчастями.
Всё получится с рулевой! Лишнее отрезать. Нужно взяться и сделать!
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three
XJ4x4club.ru
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2013, 00:16   #530
matren73
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: москва
Марка: гранд чероки 5.2
Сообщений: 202
По умолчанию

http://vk.com/id2577942?z=photo25779...Fphotos2577942
у нас так
matren73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->